来源: 最后更新:23-12-02 08:24:46
VV7的动力参数
2020款最大功率167kw,最大扭矩387 Nm。
VVV7采用2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩227马力,387牛·米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率,在1800到3600转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱传动效率高,换挡速度快,非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
VVV7的2.0t涡轮增压发动机动力比较强劲,这款发动机在1800转就能输出最大扭矩。
vv7的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高抓地力。
vv7的设计更符合年轻消费者的审美。这辆车从远处看更宽。
vv7的前脸设计的比较犀利,侧面腰线向上,所以vv7的侧窗面积比较小,但是这样可以让车从侧面看起来像是向下俯冲。
VVV7的配置比较高,性价比比较高。
VV7的定位是什么
VVV7是wey旗下的一款中型suv,也是一款高端豪华suv。
VVV7采用2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩227马力,387牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1800至3600转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
VVV7的动力总成动力相对强劲,双离合变速箱换挡速度快,能给驾驶者带来换挡利落的驾驶体验。
VV7的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
麦弗逊悬架用于大多数汽车的前悬架,应用广泛。而且这种悬挂具有成本低、结构简单、空间小空的优点。
多连杆后悬架可以提高后轮对地面的附着力,可以提高抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。
如果你对这款车感兴趣,可以去当地的4s店试试。这款车的设计比较符合年轻消费者的审美,配置也比较高。
VV7的主动安全配置和被动安全配置非常齐全。
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