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车的水温高是因为什么（车的水温高是因为什么?水箱循环泵系统如何检查?）

来源： 最后更新：23-11-22 01:25:38

车的水温高是因为什么

水温高可能是汽车散热器水箱表面脏，也可能是冷却系统故障。如果散热性能不好是因为散热器水箱表面脏，那就把散热器水箱表面的脏东西清理干净就行了。

汽车使用的发动机都是水冷式发动机，依靠发动机内冷却液的不断循环来散热。

冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

当发动机的启动温度比较低的时候，冷却液循环的方式比较小，此时冷却液不会通过散热器水箱散热。

这有助于发动机温度快速上升。

发动机达到正常工作温度后，冷却液会大循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在正常工作温度范围内。

汽车发动机使用的冷却液需要定期更换。

如果长时间不更换，会造成冷却液冰点上升，沸点下降，影响汽车发动机的正常工作。

换冷却液的时候，不要只吹膨胀箱里的冷却液，不会干净的。

更换冷却液时，确保排空冷却系统中的所有旧冷却液。

车的水温表怎么看

汽车水温表位于汽车仪表板上，代表发动机冷却液的温度。水温表有两种设计形式，一种是指针式，指针式是传统的水温表，另一种是网格式，是一种新型的水温表。但是它们的作用是一样的，一般车辆的正常水温都在90℃左右。

汽车启动后，一段时间后发动机冷却液温度会迅速上升，温度一般保持在90℃左右。一般来说，当冷却液温度上升到90℃左右时，是汽车的最佳启动状态。

在水温表上，是从C-H开始的，其中C代表冷，H代表热。如果水温接近H或达到红色区域，说明发动机冷却液过高，是冷却液不足造成的，可能是冷却液泄漏或稀释，应尽快检查，以免影响车辆正常使用。

很多车主用自来水代替冷却液，这是不对的。现在汽车对发动机冷却液的要求很高，需要使用专用的汽车冷却液，避免使用自来水作为冷却液。

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