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电动汽车为什么要将电池装在底盘上(电动汽车电池为什么不放车顶)

来源: 最后更新:23-11-17 05:33:41

导读:由于纯电动汽车的电池组比较大,比较重,所以将电池组安装在底盘上是最好的选择。将电池组安装在底盘上,可...

电动汽车为什么要将电池装在底盘上

由于纯电动汽车的电池组比较大,比较重,所以将电池组安装在底盘上是最好的选择。将电池组安装在底盘上,可以平衡汽车的前后配重,降低重心。如果重心降低,汽车的机动性也会提高。

纯电动汽车的电池组都安装在车辆底盘的中间,这样可以平衡车辆的前后配重。

一些混合动力汽车有小型电池组,安装在汽车的后备箱或后座下面。

纯电动汽车有双电机车型,单电机车型,甚至还有三电机和四电机车型。

双电机汽车在前轴和后轴上都有电机。这种车是四驱,加速性能好。

单马达车型包括那些在前轴上有马达的车型和那些在后轮轴上有马达的车型。

电机安装在前轴上的汽车是前驱动,电机安装在后轮轴上的汽车是后驱动。

纯电动汽车不像汽油车那样有复杂的变速箱和传动机构。纯电动汽车的动力总成非常简单,没有复杂的传动机构。

纯电动汽车的底盘上只有电池组、电机和电控系统。

纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,这种汽车总有一天会完全取代内燃机汽车。

电动汽车为什么那么贵

主要原因是电池及其关键部件的成本太高。一辆A级电动车需要配备25-30千瓦时的电池,电池成本相当于一辆本土品牌A级车的售价。此外,汽车制造商在开发电动汽车上投入的R&D成本也相当高,单个车型的R&D成本达到10亿元。跨国公司开发新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。

高效低电磁辐射的DC电机,国内外都没有做好,很难做到各项性能指标都很优秀;高能效比即高能量密度动力电池,普通铅酸电池用的太多,锂电池太贵;配套规模不上,小批量生产,单件价格高。

相比汽车,电池其实是最贵的,因为电池没有相关的补贴政策,很多地方买电池的价格比买新车还高。20万的车,补贴后最多10万就能买到,后期可能跟换电池是一个价。

标签: 电动汽车为什么要将电池装在底盘上  

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