来源: 最后更新:23-11-16 12:21:20
冬天冷车启动怠速多少正常
冬季冷启动后怠速在800-1000转是正常的,冬季冷启动发动机怠速高也是正常的,不是发动机故障造成的,是工程师故意设置的。冬季冷车启动后提高怠速可以提高发动机的升温速度。
冬季用车,冷车启动后发动机噪音大,怠速高是正常的。
冬季气温低,发动机内的机油粘稠,冷启动后机油的流动性差,发动机润滑不充分,发动机的噪音会增大。
如果想减少冷启动时发动机的磨损,建议使用0w机油,低温流动性能更好。
但是对于大部分地区来说,5w的油就足够了。
0w机油表示机油在零下35摄氏度仍能正常流动,5w机油表示机油在零下30摄氏度仍能正常流动。
冷车刚起步不要让发动机转速过高,会加剧发动机磨损。
有些车友在冬天用车的时候会把车预热到位。其实这是一个错误的习惯。热车就位不能使发动机快速升温,热车长时间就位还会导致发动机积碳增加。
积碳对发动机的危害是比较大的。
冬天空调开内循环还是外循环
如果是短途行驶,直接打开内循环就可以了;如果是长途驾驶,先考虑内循环,隔一段时间打开外循环。
首先,要知道车内的on 空开关(无论是夏天还是冬天)与内循环和外循环无关,两者无关。
夏天凯空调节依赖于压缩机的空调节。即按下A/C键,空调节压缩机开始工作,吹冷风。冬天开空,用的是发动机的热水。空的压缩机不工作,也不电加热,属于“余热”加热。
所以开内环还是外环,要看当时的实际情况和环境。比如城市里雾霾很多,那就不要在外面循环。如果感觉有点缺氧,就打开外循环,和外界交换空气体。但是,这种情况下空调制的效率会降低。
附介绍内外循环:
外循环,说白了就是车内外的空气通道在循环。风扇的风来自车外。即使不开风扇,汽车行驶时仍有气流吸进车内,可以补充车内的新鲜空空气。
内循环是指车内外气流通道关闭,不开风扇就没有气流循环。风扇打开时,吸入的气流只来自车内,形成车内气流循环。
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