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发动机散热不良有什么解决方法（发动机散热不好的几种表现）

来源： 最后更新：23-11-15 09:45:19

发动机散热不良有什么解决方法

1.检查冷凝器和水箱之间的灰尘是否过多。为保证水箱和冷凝器有良好的散热效果，请用高压气体彻底清洗。

2.同时检查热车时，一旦发现水箱上下管温差过大，需要进一步检查节温器的开度和水泵的转速，看是否存在降速故障。

3.热车后需要检查防冻储水箱上端的回水，在回水不畅或堵塞的情况下会出现水温过高的状况。

4.发动机水道和水箱提前堵塞，防冻液添加和更换不规范造成水温过高的现象。每两年更换一次防冻液，使用原厂配件是更换和添加防冻液的必要条件。

5.发动机负荷增加，冷却系统散热性能消耗，从而导致水温过高的原因是空调节系统高压端压力过高；空制冷剂或空冷润滑油加注过多；内部自调节空调节压缩机的自调节功能出现故障。

发动机润滑油添加剂

发动机润滑油添加剂是指按一定比例和调合工艺混合的，能满足一定质量等级要求的几种单剂的混合物。其概念是在润滑剂中添加一种或几种化合物，以获得润滑剂的某些新特性或改善润滑剂的某些现有特性。

对了，某宝几十块钱一瓶，4S店基本上是小200块，还不算工时。

发动机润滑油添加剂的作用:

1.氧化后产生的胶质、积碳等不溶物可悬浮在油中，形成稳定的胶体状态，不易沉积在零件上。

2.清洗凝胶、积碳等。通过润滑油清洗沉积在发动机零件上。

3.有利于保护吸附的分子，维持油膜厚度，起到一定的防锈作用。

润滑油添加剂介绍:

添加剂按功能主要有抗氧剂、抗磨剂、摩擦改进剂(又称油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、抑泡剂、防腐防锈剂、流动点改进剂、粘度指数改进剂等类型。市场上销售的添加剂一般都是上述单一添加剂的复合产品。区别在于单一添加剂的成分不同，复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同。

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