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废弃阀坏了有哪些症状 废弃阀堵了有什么症状

来源: 最后更新:23-11-15 12:10:53

导读:如果排气阀坏了,车辆会烧机油,怠速不稳,废气颜色变深,味道变重。排气阀用于将发动机中的部分废气导入燃...

废弃阀坏了有哪些症状

如果排气阀坏了,车辆会烧机油,怠速不稳,废气颜色变深,味道变重。

排气阀用于将发动机中的部分废气导入燃烧室进行二次燃烧。当发动机工作时,温度很高。这时,一些油会产生油汽。发动机内部混有部分废气的油汽到达排气门后,排气门需要将油汽分离出来,然后将剩余的废气引入燃烧室燃烧。

如果废气旁通阀损坏,油气就无法完全分离,这部分油气也会被引入燃烧室进行二次燃烧,造成发动机烧油。

机油长期燃烧会导致燃烧室积碳增加,并可能堵塞三元催化器。如果发动机烧油严重,可能会导致缺油。缺油会造成发动机润滑和散热不良。如果长时间缺油运转发动机,可能会导致发动机拉缸。

如果你的发动机烧油严重,你应该检查一下废气旁通阀是否正常工作。如果废气阀出现故障,解决方法很简单,只需更换一个新的废气阀。

大部分汽车的排气阀在使用一段时间后都会失效,排气阀也可以算是一个容易磨损的部件。

废气再循环阀故障表现

有两种类型的废气再循环阀故障:常开或常闭废气再循环阀。两种情况下的失效现象不同。

废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭,车辆会冒黑烟,并伴有加速无力、怠速不稳、油耗增加、动力不足等现象。

废气再循环阀卡在关闭位置无法全开,对车辆排放有影响,车辆排放不会达标。这个时候如果去年检,很有可能会不合格。

大部分车型会点亮发动机故障灯,部分车型会点亮EPC故障灯。

废气再循环阀主要负责控制汽车燃烧产生的废气。废气再循环阀可以减少氮氧化物和一氧化碳的生成,有利于环境保护。

有些车型的废气再循环阀坏了,也会造成烧机油的现象。如果长时间不修理,会引起气缸爆炸。由于大量油液进入缸筒,活塞和缸筒会因液体不可压缩而损坏,称为爆缸。

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