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福睿斯是国几标准（2015款福睿斯是国几标准）

来源： 最后更新：23-11-14 02:52:05

福睿斯是国几标准

新福睿斯1.5L部分车型满足国六标准，部分车型满足国五排放标准。

2019款福睿斯搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.0升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机代号为CAF384Q26。这款发动机最大功率90kw，最大扭矩152nm，最大功率转速6500rpm，最大扭矩转速4500rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

1.0升涡轮增压发动机为三缸发动机，最大功率94kw，最大扭矩170 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速1400 ~ 4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

Forsyth是一款紧凑型车。这款车外观挺好看，价格也很便宜，所以很多年轻消费者会选择Forsyth。

福睿斯是独立悬架吗

福赛思的前悬架采用独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。福赛思的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

麦弗逊悬架是常见的独立悬架，结构比较简单。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空空间。

麦弗逊悬架的成本也比较低。

扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架。这种悬挂结构简单，零件数量少，空占用的空间也比较小。

在后悬架中使用扭力梁，可以加大后排乘客舱空和后备箱空，这对于紧凑型车来说非常重要。

许多紧凑型车和小型车的后悬架将使用扭力梁式悬架。

但非独立悬架的操控性和乘坐舒适性不如独立悬架。

独立悬架中间断开，使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间没有干涉。

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