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货车的轴型一般是什么 货车轴型分类属于几型

来源： 最后更新：23-11-09 12:18:08

货车的轴型一般是什么

一般货车使用的车轴类型有B、C、D、E，新型货车主要使用D、E，另外C、D是我国客车最常用的类型，新型客车主要使用D轴。

货车不仅按车轴类型划分，还按车轴数量划分。卡车的车轴越多，承载的重量就越大。辨别轴数的方法很简单，主要是查看车轮有几排，也就是说汽车有几根轴。

车轴是用来连接和支撑车内各组平行车轮的，轮胎两侧之间通过车轴连接。

一般来说，两轴货车的最大载重量为17吨，三轴货车为25吨，四轴货车为35吨，五轴货车为43吨，六轴及以上货车为49吨。

之所以对汽车的载重有具体要求，主要是为了防止汽车过重，影响汽车的车轴。如果汽车在超重状态下行驶，不仅会对汽车的车轴造成很大的伤害，还会影响汽车的安全性。

货车的盲区有几点

货车的盲区很多，常见的有以下几种:1。右侧有盲点。右侧盲区可以说是大货车所有盲区中最危险的一个。

从集装箱末端到驾驶室末端，距离货车宽度约1.5米处，是大货车右侧的盲区。容器越大，盲点越大。

2.前方有盲点。一般从车头到驾驶室后方的范围约2米长，1.5米宽，属于盲区。

3.后部盲区。不用说，整个大后方都是大货车的盲区。

4.左盲区。左侧盲区主要在大货车箱尾附近。此外，a柱前侧也是视觉盲区。

总之记住一点:靠近大货车车身的位置都有盲区。

开车时，不要与大货车长时间并排行驶，避免长时间行驶在两辆大货车之间。

那么就不要和大货车抢道，这一点很容易被很多人忽略，而和大货车抢道也是最危险的原因之一。

还有，开车不要长时间跟在大货车后面。大货车，因为体积巨大，会影响车主视线，导致车主无法及时看清前方路况，非常危险。

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