来源: 最后更新:23-11-09 06:55:49
机油0w30和5w30区别
这两种油的低温流动性能不同。0w30机油在零下35摄氏度也能正常流动,5w30机油在零下30摄氏度也能正常流动。0w30机油的冷启动保护效果更好。这种机油可以减少冷启动后发动机的磨损。
机油型号中的字母W是winter的缩写。如果机油型号中有字母W,说明这款机油在冬天可以正常使用。
字母W前面的数字代表油的低温流动性能。
0w表示油在零下35摄氏度能流动,5w表示油在零下30摄氏度能流动,10w表示油在零下25摄氏度能正常流动。
w后面的数字代表油的高温粘度,数字越大,油的粘度越高。
一些高性能、高转速的发动机需要使用高粘度的机油。
发动机运转时,机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜,可以防止发动机内各部件直接接触产生摩擦。
如果发动机中的部件相互直接接触产生摩擦,会加重发动机磨损。
机油使用时间长了性能会降低,所以需要定期更换机油。
建议您在用车时定期更换机油,每次更换机油时一起更换机油滤清器。
机油0w30和0w40区别
两种油的粘度不同,0w40油的粘度更高。
机油规格中的w字母代表英文单词winter,意为冬天,表示这款机油可以在冬天使用。那么0w表示机油在零下35摄氏度下仍能正常流动,那么5w表示机油在零下30摄氏度下仍能正常流动。
w后面的数字代表油的高温粘度,w后面的数字越大,油的高温粘度越高。当发动机工作时,温度很高。如果在高温下机油的粘度不够,机油的油膜就会破裂,机油不能提供足够的润滑,发动机就会异常磨损。
W前面的数字要求车友根据用车地区冬季最低气温选择。一般5w就够了。那么W之后的数字需要车友根据自己车辆的发动机技术特点来选择。
一般日系车用的油都比较稀,日系车经常用20、30粘度的油。因为日系车讲究燃油经济性,而且发动机工作时温度不是很高,发动机的极限转速也不高,粘度二三十的机油完全够用。一般德系车都是用40粘度的机油,因为德系车发动机工作的时候温度比较高,而且德系车发动机的极限转速也比较高,而且德系车发动机一般也有涡轮。
涡轮机也需要油润滑。涡轮工作时,转速可以达到每分钟10万转以上,涡轮的温度很高,所以涡轮对油的要求很高。所以德系车用的是粘度更高的油,德系车一般需要使用全合成机油。粘度较高的油膜在高温下不会破裂,可以为发动机和涡轮提供充足的润滑。
机油在发动机中不仅起到润滑的作用,还起到散热、清洗、密封、防氧化防锈的作用。
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