极星1是双电机车型吗 极星2长续航双电机车型上市
来源： 最后更新：23-11-08 03:01:23
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极星1是双电机车型吗
星星1号是双电机车，此车电机后置。北极星1是一款插电式混合动力跑车，轴距为2742 mm，长宽高分别为4586 mm、2023 mm和1352 mm。北极星1号搭载2.0升双涡轮增压发动机。
这种发动机可以在不同的工况下选择不同的增压方式，提高发动机的功率和效率。
Polar 1的双增压发动机最大扭矩为326马力，435牛·米。这台发动机的最大功率转速是6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且8at变速箱的可靠性和耐用性也很好。
Polar 1的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
极星1是双叉臂悬架吗
Polar 1采用的前悬架是双横臂悬架，这款车的后悬架采用的是多连杆式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生很大的影响。
世界上常见的独立悬架有双横臂悬架、麦弗逊悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
北极星1号是一款插电式混合动力跑车。这款车的长宽高分别为4586 mm、2023 mm、1352 mm，轴距为2742 mm。
这款车搭载2.0升双增压发动机，最大扭矩326马力，435牛·米，这款发动机的最大功率转速为6000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
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