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甲壳虫使用什么悬架 甲壳虫减震和什么车通用

来源： 最后更新：23-11-08 08:15:34

甲壳虫使用什么悬架

据大众官方介绍，甲壳虫的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，属于目前市场上主流的汽车悬架之一，因此在汽车的操控性上表现出色。

悬架是连接车架和车轴的装置。用于支撑车身，在汽车通过颠簸路段时也能起到缓冲作用，让车内驾乘人员更加舒适。组成悬挂系统的零件很多，包括弹性元件、减震器、导向机构等。

截至2019年11月，汽车悬架一般分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架和双横臂式独立悬架，非独立悬架包括钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副钢板弹簧非独立悬架。

一般来说，汽车的前悬架是独立悬架，后悬架根据车型不同是非独立悬架。独立悬架与非独立悬架相比，制造成本更高，技术更先进，缓冲能力更强，所以一般在一些中高档轿车上使用。

甲壳虫使用什么发动机

根据大众官方介绍，甲壳虫推出了两款发动机，一款是1.2升四缸涡轮增压发动机，另一款是1.4升四缸涡轮增压发动机。车主在买车的时候一定要提前试驾，然后根据自己的需求选择不同动力版本的车。

1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机的具体参数如下:

1.2升涡轮增压发动机最大马力105匹，最大功率77kw，最大扭矩175n·m，工信部综合油耗5.6 L/100 km。1.4升涡轮增压发动机最大马力150匹，最大功率110kw，最大扭矩250n·m，工信部综合油耗5.7L/100km。

关于甲虫:

甲壳虫是大众生产的紧凑型3门4座两厢车，属于进口车型。截至2019年11月，市场上已有2019款甲壳虫全部上市，价格区间为17.88万元至25.58万元。

动力方面，甲壳虫有1.2升涡轮增压版和1.4升涡轮增压版可供选择。

变速箱方面，甲壳虫采用7速双离合变速箱。

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