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科鲁兹档位卡死处理方法 科鲁兹档位卡死处理方法图片

来源: 最后更新:23-11-06 12:06:16

导读:这辆车的挡位卡住了,不好换挡,因为变速器操纵机构的一个部件存在设计缺陷,只需要更换这个部件就可以了。...

科鲁兹档位卡死处理方法

这辆车的挡位卡住了,不好换挡,因为变速器操纵机构的一个部件存在设计缺陷,只需要更换这个部件就可以了。出现这种情况后,我们要去4s店更换。车主很难自己更换。

科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型车。新款车型搭载了全新的1.0升涡轮增压三缸发动机。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

前轮驱动汽车的变速杆下面有一些拉线,这些拉线与汽车前部的变速箱相连,通过这些拉线可以控制变速箱换挡。

有时换挡不好是因为拉线腐蚀,所以手动挡车的换挡拉线需要定期更换。

更换这些零件的时候要去4s店,因为更换完这些零件后需要进行调试,在调试过程中需要不断的测试,所以4s店的技术人员更专业。

更换这些零件时,建议使用原装零件。原厂零件的可靠性和耐用性更好。千万不要用劣质的辅件。

如果是自动变速器,就没有这么复杂的控制机构。自动变速器有tcu,可以控制变速器的电磁阀来换挡。

如果是前置立式发动机的车,换挡杆直接和变速箱相连。

科鲁兹怠速间歇性抖动

出现这种情况后,首先检查空的制冷功能是否开启。如果是,检查压缩机离合器是否有故障。如果空开关没有打开,可能是发动机某个气缸工作不良造成的。驾车者需要检查点火系统。

科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型车,搭载两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw,最大扭矩240 Nm,最大功率转速5,600 rpm,最大扭矩转速2000 ~ 4000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

1.5升自然吸气发动机最大功率84kw,最大扭矩146 Nm,最大功率转速6,600 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

科鲁兹前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

科鲁兹的外观和内饰设计还是蛮不错的。

标签: 科鲁兹档位卡死处理方法  

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