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拉法是什么车(拉法是什么车型)

来源: 最后更新:23-11-05 10:52:15

导读:拉法是法拉利超跑车型,国内少见,很难见到。法拉利拉法是一款全球限量版汽车,于2014年上市,共499...

拉法是什么车

拉法是法拉利超跑车型,国内少见,很难见到。

法拉利拉法是一款全球限量版汽车,于2014年上市,共499辆。在国内大概有20台左右,十几款硬顶车型,还有几款敞篷车型。

拉法的长宽高分别为4702mm、1992mm、1116mm,轴距为2650 mm,相比458,车身尺寸不算小,长度也高了20 cm左右。

拉法原装轮胎是倍耐力P ZERO CORSA系列,前轮265/30 R19,后轮345/30 R20。

车头有一个气坝,前面的进气格栅就是进气口,侧门后面也有一个很大的进气口,也配有几个导气槽。

车尾宽大,后视镜伸得很远。就连后视镜的盖子都是碳纤维材质,双边共进的排气设计很有攻击性。

拉法车身使用的材料多为碳纤维材料,如碳纤维座舱、前后保险杠、底盘、部分内饰等。

拉法搭载6.3L V12自然吸气发动机,最大输出功率800马力,外接电机可提供163马力,最大扭矩900 N/m,匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间不到3秒。

拉法是混合动力吗

拉法是一款混动车,搭载了f1赛车的动能回收系统。

拉法是法拉利旗下的一款旗舰跑车,这款车的价格达到了2000多万人民币。

拉法搭载6.3升v12自然吸气发动机,最大功率588kw,最大扭矩700 Nm,最大功率转速9,000 rpm,最大扭矩转速6,750 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

这款车的前悬挂采用叉骨式悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合与超级跑车的大马力发动机配套使用。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似,只是多了一个离合器,多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一个离合器控制奇数档,另一个离合器控制偶数档。

拉法是全球限量版的车。这辆车的价格是2250万人民币,二手拉法的价格达到了4000多万人民币。这款车也是很多收藏者想要收藏的车。

法拉利是一家技术积累很深的公司,法拉利有自己的f1车队。

标签: 拉法是什么车  

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