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摩托车要换机油的征兆 摩托车该换机油的前兆

来源： 最后更新：23-10-31 12:05:42

摩托车要换机油的征兆

如果长期使用机油，摩托车的噪音会增大，摩托车发动机的运转平顺性也会降低，这就意味着要换机油了。机油是发动机的血液。机油对发动机非常重要。没有油，发动机就不能运转。

机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内所有部件都直接接触产生摩擦，会瞬间在发动机内产生大量热量，这对发动机是致命的。

机油使用时间长了性能会下降，所以机油需要定期更换。

每次更换机油时，一起更换机油滤清器滤芯。

机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油使用一段时间后会很脏，也会影响发动机的润滑。

购买机油滤芯时，一定要选择该品牌的正品。

买机油一定要从正规渠道买，一定要选择适合自己摩托车发动机的型号。

摩托车氧传感器坏了什么症状

如果氧传感器损坏，会导致发动机失去动力，增加油耗。氧传感器是一个非常重要的部件，它可以检测废气中的氧含量，然后将信号反馈给ecu，以便ecu调整空空燃比。

低端摩托车没有氧传感器，只有部分搭载电喷发动机的摩托车才会配备氧传感器。

氧传感器安装在三元催化转化器的前后。

前氧传感器称为前氧传感器，后氧传感器称为后氧传感器。

前氧传感器的主要作用是检测废气中的氧含量，然后ecu可以根据前氧传感器的数据调整空空燃比。

后氧传感器的主要作用是检测三元催化转化器是否失效。

如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同，说明三元催化转化器出现了故障。

如果三元催化器出现故障，仪表盘上的故障灯就会亮起，提醒驾驶员。

三元催化器长期失效是正常的。

如果经常使用一些劣质汽油，会降低三元催化器的使用寿命。

所以建议大家在加油的时候选择油品比较好的加油站。

不要为了便宜而使用一些劣质汽油。长期使用劣质汽油还会导致发动机积碳增加。

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