来源: 最后更新:23-10-29 12:53:31
气门是这么做工的,以四冲程发动机为例,活塞下行时进气门打开,排气门关闭,混合气进入气缸,此为第一行程。第二行程活塞上升,进、排气门全关闭,混合气受到压缩。第三行程被压缩的混合气被火花塞点燃,产生的高压气体推动活塞下行做功,这一行程进、排气门仍然是关闭的。第四行程排气门打开,进气门依然关闭,上行的活塞把废气排出缸外,希望可以帮到你。
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