来源: 最后更新:23-10-27 03:00:14
汽车火花塞多长时间更换一次
火花塞需不需要更换,取决于时间,取决于里程。大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件,也是需要定期更换的易损件。
火花塞上有一个电极,可以放出电火花,从而点燃发动机内的可燃混合气。
随着汽车里程的增加,火花塞的电极间隙会逐渐变大。
当电极间隙变大时,火花塞的点火能量会减弱,从而影响发动机的动力性和燃油经济性。
有些昂贵的火花塞电极是特殊材料制成的,这种火花塞的使用寿命比较长。
更换火花塞时,需要选择适合自己汽车发动机的型号。
拆下火花塞后,需要将安装火花塞的孔盖住,这样可以防止灰尘或其他东西落入气缸内。
安装火花塞时,一定要用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧火花塞。
如果没有拧紧,会造成气缸漏气,如果拧紧过紧,会造成火花塞断裂。
如果火花塞坏了,会给发动机带来不可逆的损害。
汽车火花塞多少公里需要更换
普通铜火花塞每3万公里左右更换一次;贵金属火花塞应该每8万公里左右更换一次。
严格来说,汽车火花塞多少公里需要更换并没有统一、标准、一致的答案,因为影响火花塞更换时间的客观因素很多。
比如车主的驾驶习惯、普通路况、不同车型、不同品牌、不同质量的火花塞都会严重影响火花塞的更换时间。
比如车主的驾驶习惯比较暴力,路况很差。在这种情况下,更换时间应相应减少。
建议查看车辆操作手册(保养手册),里面会有详细的介绍,严格按照手册中的说明进行更换。
没事的时候可以多看看车辆使用说明书,不仅可以帮助车主更快的了解自己的车,还可以了解一些汽车知识。
一般火花塞有两种:普通铜芯(镍合金)火花塞和贵金属火花塞(铂、铱)。两者的主要区别在于电极部分。
普通火花塞的使用寿命在3万公里左右。铂金火花塞的使用寿命在6万公里左右。铱火花塞的使用寿命约为8万公里。
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