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弱混和强混的区别（弱混与强混的区别）

来源： 最后更新：23-10-24 01:32:17

弱混和强混的区别

弱混合和强混合的区别主要在于对电能的依赖程度不同。也可以说弱混和强混的区别在于电机和电池组的功率不同。

弱混电机不直接参与驱动，主要用于启动和回收制动能量。弱混合动力汽车的电机和电池组功率很小，无法支撑车辆在纯电动模式下行驶。电机主要是在发动机加速的时候帮忙，起到提高发动机效率的作用。举两个例子:

1.刹车时，电机就变成了发电机，把损失的能量回收，以电能的形式储存在电池里。车辆怠速时，发动机不工作，只有电动机工作，实现零油耗、零排放。

2.当你深踩油门的时候，汽油机和电动机会同时协同工作，使得提速更加明显。

而强混车的电机功率更大，不仅具有弱混的优势，而且完全可以满足车辆起步和低速时的动力需求。也就是说起步、低速、停车等。，完全可以依靠马达。

弱混和强混有一个更直观的区别:电机功率与发动机功率之比(电机额定功率X1.7/发动机额定功率)，小于10%的为弱混；20%以上是强混。

润滑系统是什么意思

润滑系统是指向润滑部位提供润滑剂的一系列油脂供给、油脂排放及其附属装置。将一定量的清洁润滑油送到相对运动的零件表面，可以实现液体摩擦，减少零件的摩擦阻力和磨损，清洁和冷却零件表面。润滑系统通常由润滑油通道、油泵、滤油器和一些阀门组成。由于发动机传动部件的工作条件不同，对于不同载荷和相对运动速度的传动部件，采用不同的润滑方式。压力润滑压力润滑是在一定压力下向摩擦表面供油的一种润滑方法。这种方法主要用于主轴承、连杆轴承、凸轮轴承等重载摩擦面的润滑。飞溅润滑是利用发动机运转过程中运动部件溅起的油滴或油雾来润滑摩擦表面的一种润滑方式，称为飞溅润滑。这种力型主要用于润滑轻负荷的气缸壁和配气机构的凸轮、挺杆、气门杆和摇臂的工作表面。油脂润滑:通过油嘴定期注入油脂，润滑零度工作面，如水泵、发电机轴承等。

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