来源: 最后更新:23-10-23 09:30:53
绅宝D50是几箱车
Sic Bo D50是一款紧凑型轿车。这款车的设计比较年轻时尚。如果你对这款车感兴趣,可以试试。
Sic Bo D50一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机最大扭矩116马力,148牛·米。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩150马力,210牛·米。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
Sic Bo D50的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用H型扭力梁式非独立悬架。
对于这款紧凑型车来说,后悬架采用扭力梁式非独立悬架是很正常的。这种悬架结构简单,体积小,占用的空空间相对较小。
带扭力梁的后悬架,可以扩大汽车的坐空空间和后备箱空空间。
扭力梁悬挂也可以很舒服,前提是优秀的工程师会调。
Sic Bo D50性价比很高,这款车指导价6.99万-9.99万元。
绅宝D50使用的是什么悬架
Sic Bo D50的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用H型扭力梁式非独立悬架。
Sic Bo D50是一款紧凑型车。这车用扭力梁非独立悬架很正常。
紧凑型车的后空车厢一般比较小,所以会使用体积更小,乘员更小空车厢的扭力梁悬架。
后悬架的扭力梁悬架可以扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。
独立悬架的同轴两轮是连在一起的,所以同轴两轮之间的运动相互干扰,所以独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架,这也是很多消费者不喜欢独立悬架的原因。
麦弗逊悬架是汽车中非常常见的悬架,应用非常广泛。麦弗逊悬架结构简单,占用空间小空。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱的空。
很多车也会采用基于麦弗逊悬架的双球节悬架,更注重操控性。
如果对Sic Bo D50的悬挂感兴趣,可以去当地4s店看车试驾。
Sic Bo D50的驾驶体验不错,这款车性价比比较高。Sic Bo D50的指导价为6.99万元至9.99万元。
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