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什么是不计免赔险（什么是不计免赔险机动车第三者责任保险）

来源： 最后更新：23-10-23 02:52:21

什么是不计免赔险

免赔是车险的一个小险种，多为车损险和第三者险的附加险。

作为附加险种，不能单独购买。根据要求，对于按照相应主险条款约定的免赔额率计算出的免赔额，应由被保险人承担的部分，保险公司将在责任限额内负责赔偿。

买了这个保险，理赔的时候可以得到全额赔偿；如果不买这个保险，可能只能得到80%或者90%的损失。

接下来，我们来了解一下以下保险公司的免责政策。

一、事故责任:

如果被保险人负全责，那么保险公司免赔20%；被保险人承担主要责任的，保险公司免赔15%；被保险人承担同等责任的，保险公司免赔10%；被保险人承担次要责任的，保险公司免赔5%。

二.找不到第三方:

如果事故是第三方造成的，但是找不到第三方，按照规定，保险公司将有权免除20%的赔偿，费用还得自己承担。

三个。事故责任难以确定:

在事故没有定性之前，车子会被移动。双方协商不成时，保险公司在进行赔偿时会支付20%的免赔额。即使保险不免赔额，投保人也要承担一部分损失。

什么是并线辅助系统

并线辅助系统(又称盲点监测系统)是在交通拥堵的情况下，自动监测汽车两侧视觉盲点车辆的警示系统。它利用安装在车后的防撞波束固定雷达进行探测。当一辆车进入你后视镜的盲区，由微处理器的中央控制单元计算，后视镜隐藏的指示灯或蜂鸣器发出报警。

该系统与后视镜一起使驾驶员能够快速评估变道的可行性。当车速超过20公里/小时(可在工厂设置)时，该系统将被激活。它可以应对摩托车以上的任何类型的车辆，白天黑夜都一样好用。

并联辅助系统基于24GHZ毫米波传感技术，由主控单元、检测单元、指示单元等组成。通过接收探测单元采集的雷达反射信号，综合驾驶员的驾驶状况，如是否变道、是否开启转向灯等。，并对其进行处理、判断和提醒。

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