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新宝骏RS-5后悬架类型(宝骏rs-5底盘)

来源: 最后更新:23-10-16 01:41:14

导读:据上汽通用五菱汽车官方介绍,新宝骏RS-5的后悬架类型为多连杆式独立悬架。这种悬架的制造成本相对较高...

新宝骏RS-5后悬架类型

据上汽通用五菱汽车官方介绍,新宝骏RS-5的后悬架类型为多连杆式独立悬架。这种悬架的制造成本相对较高,但配备这种悬架的汽车驾驶质感更好,滤振能力突出,因此更舒适。

关于多连杆式独立悬架;

多连杆式独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,它有很多连杆,所以装有这种悬架的车辆的车轮和地面可以最大程度地保持垂直状态,减少车身的倾斜,使车辆更好地贴地。

除了多连杆式独立悬架,独立悬架还包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双横臂式独立悬架等等。独立悬架的制造成本比较高,一般在中高档车上搭载。

对于一些中低档轿车,为了降低制造成本,一般都采用非独立悬架。非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架和主副钢板弹簧式非独立悬架等。

根据悬挂类型的不同,汽车的舒适性和操控性也会有所不同,车主朋友们要根据自己的需求来选择。

新宝骏RS-5发动机的喷油方式

据上汽通用五菱汽车官方介绍,新宝骏RS-5发动机的燃油喷射方式为多点喷射。截至2019年11月,多点喷射是汽车发动机最常用的燃油喷射方式,可以提高汽车的燃油利用率和燃油经济性。

关于多点注射:

即在多点喷射汽油机的工作过程中,汽油燃料的喷射过程是在进气歧管中,控制程序按照特定的时序发出控制指令,由电子喷油器完成。

与单点电喷发动机和直喷发动机相比,采用多点喷射技术的发动机具有更好的燃油利用率,避免了单点喷射时进气歧管结构对混合气输送和分配的影响,保证了混合气分配的一致性,提高了汽车的燃油经济性。

汽车发动机的注意事项:

1.每5000公里左右换一次机油,让发动机得到更好的润滑和冷却。

2.定期清理发动机积碳,防止汽车出现加速无力、油耗增加、怠速抖动等症状。

3.添加优质燃油,延长发动机使用寿命。

标签: 新宝骏RS-5后悬架类型  

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