来源: 最后更新:23-10-14 03:18:33
大众公司在国内中低档量产车采用的TSI技术实际上为Turbocharger(涡轮增压器)Fuel Stratified Injection (燃料分层喷射),自2015年起,大众汽车品牌将在中国市场逐步启用全新“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。其中的数字不再代表发动机的排量,280TSI为1.4T车型,330TSI为2.0T车型,380TSI同样为2.0T车型,只是功率更高。大众之所以这么做是为了让大家更关注发动机的本质,而不是单单关注排量,在涡轮增压的时代,小排量增压车型动力往往优于稍大排量的自然吸气发动机。
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