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奔驰有几个车标 奔驰车有几个车标

来源： 最后更新：23-09-17 12:11:41

奔驰有几个车标

奔驰有迈巴赫、SMART、奔驰三个品牌。

1、迈巴赫

迈巴赫的一个汽车品牌。迈巴赫(德语:Maybach)和迈巴赫发动机厂(德语:Maybach-Motorenbau GmbH)是1921年至1940年活跃在欧洲的德国超豪华汽车品牌和工厂。

工厂创始人卡尔迈巴赫的父亲威廉·迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司(今天戴姆勒集团的前身)的首席技术总监，两家工厂关系很深。1997年，戴姆勒克莱斯勒集团在东京车展上以迈巴赫的名义展出了一款概念超豪华四门轿车，正式让这个消失多年的德国汽车品牌复活。

但由于市场表现不佳，Maibakh系列汽车于2013年全面停产。2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布了全新的子品牌梅赛德斯-迈巴赫。与此同时，该品牌首款车型Maibakh S-Class也进行了全球首发。

2、聪明

Smart是德国梅赛德斯-奔驰与瑞士钟表巨头斯沃琪合作的产物。名称中，S代表斯沃琪，M代表奔驰，art即艺术，代表双方合作的艺术性。

Smart本身就有聪明的意思，这也符合其品牌理念。现代城市中的车辆越来越多。为了解决这个问题，许多汽车制造商提出了微型城市车辆的概念来代替步行。斯沃琪开发的Smart也不例外，而且在奔驰的技术支持下，smart既能保留概念车的创意，同时又具有大众化和实用性的优势。小巧的外形，加上智能化、人性化的操控设计，让灵动的模型如同一个灵动的大玩具。

3、奔驰

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑风格，令人称道。梅赛德斯-奔驰三叉戟之星已经成为世界上最著名的汽车和品牌标志之一。

2016年10月，奔驰在2016年全球100个最具价值品牌中排名第9。

拓展资料

戴姆勒在1909年申请了三叉戟星标志的专利权，但奔驰是圆形徽章。戴姆勒的标志来自戴姆勒写给妻子的信。他认为他在家里的房子上画的星星会给他带来好运。三叉戟星也象征着奔驰在陆海三个方向的发展空。

1909年，为了纪念他的VELO量产，戴姆勒先生将三叉戟星中的齿轮图案改为月桂树枝以示胜利，标志中的“梅赛德斯”以他的奥地利汽车经销商埃米尔·杰利内克(emil jellinek)的美丽女儿命名。“奔驰”在西班牙语中是幸运的意思。不幸的是，这位美女在四十岁时死于一场不幸的婚姻，但以她命名的做法却不胫而走。奔驰的logo原来是奔驰和麦穗包围的。

1926年，戴姆勒公司与奔驰合并，星形标志最终与奔驰的耳朵合并，下面有奔驰字样，之后耳朵改为圆形，去掉了奔驰字样。随着两家历史最悠久的汽车制造商的合并，制造商再次为该商标申请了专利权，这个圈子里的星形标志演变成了今天的图案，一直沿用至今，成为世界十大著名商标之一。

参考资料:奔驰百度百科

奔驰有几个国家制造

梅赛德斯-奔驰起源于德国，总部位于斯图加特。从奔驰做出第一辆被世界认可的汽车开始，一百多年过去了，汽车早已过了百年生日。在过去的一百年里，随着汽车工业的蓬勃发展，涌现出了许多汽车制造商，其中一些汽车制造商名噪一时，但最终只是昙花一现。到现在，只有三四家店熬过了风风雨雨，但只有一家奔驰是百年老店。

如今，奔驰已经成为德国最大的汽车公司。尽管大众不断努力，但仍超过奔驰，位居第二。在欧洲100强企业中，奔驰排名第四(大众第五，菲亚特第六)。该企业的品牌在世界品牌实验室编制的2008年世界品牌500强中排名第五。在美国《幸福》杂志公布的全球500家最大的工业公司中，奔驰排名第10位，在全球最大的汽车工业公司中，奔驰仅次于美国的通用汽车、日本的福特和丰田，排名第四。这一串数字显示了奔驰在全球汽车行业的实力和地位，尤其是历经数百年风雨仍能保持旺盛生命力，令人惊叹。近年来，由于经济疲软，其他大公司连年亏损。从而避免走合并兼并之路，进而保持奔驰作为世界第一品牌的独立性。做到这一点并不容易。除了世界知名品牌的号召力，真正的法宝是它的高品质保障。质量是取胜的关键。这是奔驰的百年承诺，也是闪耀三角星的真正内涵。如今，奔驰已经成为高品质、高品位、高地位的象征。它不仅成为名人的必备道具，甚至许多国家都将奔驰作为外交用车的标配，“奔驰”成为名副其实的名牌。

奔驰资产超过500亿美元，年净利润达12亿美元，员工约40万人。奔驰年产一百万辆汽车，其中只有55万辆汽车限量生产。这是为了保证高质量，也是“稀缺性最重要”的宗旨。奔驰总部位于斯图加特，总部拥有庞大而全面的接待设施。质量较差的奔驰汽车总是供不应求，所以往往需要依次等上几个月才能订购和买车。买家收到发货通知后，分批来到奔驰公司接待处。在这里，他们受到了真正的“上帝”的待遇，不仅有住宿和招待，还有几个人一组，有专门的接待人员指导参观，先看公司的视频，再看汽车组装的每一个流程。在装配线上，每辆车都标有购买者。它们严格按照买家选择的模式进行组装，“个性化”在每一辆奔驰上都有明显体现。流水线上没有一辆车是一模一样的。满足每一位客户的要求是梅赛德斯-奔驰永恒的标准。所以，每一个买奔驰的人，都能开着自己心中的车，体验它“神”我感觉第一辆车卖出去之后，就有了档案，所以当我买了奔驰，就成为了奔驰大家庭的一员，可以接受全方位的服务。奔驰仅在西德就有1700家维修站，超过5万人在高速公路上从事保养和维修工作。平均每25公里就有一家奔驰维修站。买家只是开车。一旦出了问题，打个电话一般不到半个小时。“奔驰家族”的优越性体现在周到的售后服务和终身保修上。不仅在德国，在全球171个国家和地区，共有4300多个维修点，员工超过7万人。高品质、高口碑，正是“奔驰”藏在这家百年老店里的宝藏。

“精致、可靠、耐用”是奔驰的宗旨。为了保持高品质和开发新技术，梅赛德斯-奔驰每年在研发上的花费高达4亿美元。造型精致，不断更新着奔驰本身传统流畅的特点，乍一看感觉就是“奔驰”。它首先开发和应用汽油喷射。

率先实现汽车电子化。奔驰也是第一个在豪华车上使用柴油发动机的，其赛车在赛车史上获得了超过4000次的冠军。赛车通常是创造新汽车技术的“试验田”。每年有100多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性测试，一般车辆行驶10万公里后趋于报废。但是奔驰行驶30万公里保持良好性能的情况并不少见。严谨的制造和卓越的选材是奔驰可靠耐用的基础。奔驰在安全性和可靠性方面也给人特别的享受。奔驰比同类车贵很多，但是可靠耐用。保养费用比其他车低很多，所以算一算，跑奔驰“其实很划算，更何况你还赢得了“天下第一牌”的美誉。

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