来源: 最后更新:23-09-16 09:35:45
奔驰gls舒适型怎么样
说起一个身高155cm的女生开着奔驰GLS,你脑海中能想象到的画面是这样的:
事情是这样的:
你觉得这个小姑娘能装下这个“大猛男”吗?今天就让我们和潇雅一起去寻找答案:
为什么奔驰GLS被称为大人物?再来看看它的尺寸:长宽高分别为5130/1982/1849mm,轴距3075mm,三围不详、身高155cm的潇雅在它面前也是相当开心:
作为奔驰GL级的中期改款车型,奔驰GLS还是那么MAN。即使在奔驰的众多SUV中,潇雅也认为这辆GLS是最好最漂亮的。
它采用了奔驰最新一代的设计语言,前进气格栅采用双横立体条幅设计,中央配有大尺寸LOGO。大灯组的内部结构经过调整,加入了LED日间行车灯。保险杠造型进行了重新设计,两侧增加了大尺寸的进气口,让整个前脸更加运动。再加上车身硬朗的侧面线条,这么大的车并没有给人很重的感觉,反而显得很矫健魁梧。
面对如此英俊的男人,潇雅不禁想去...车子开动了,但第一个问题来了:
经过一番摸索,潇雅总结出经验:不能一步登天,要手脚并用,一步一步“爬”。下一步是调整座椅。这款车的驾驶座和副驾驶座都支持电动调节,不仅可以调节前后高度,还可以调节腰部和电动座椅的记忆功能。真的是省心省力。
然而,潇雅发现,即使将座椅调节到最低状态,也有点不愿意够到中控台储物格或门板中的物体。
因为座椅调整到了前面(都是腿短造成的),所以想拿出手套箱里的东西或者操控大中控屏的时候,右手都很别扭。
另外,很多女生喜欢把包放在副驾驶座上,但是在这种公交车上,想要够到就没那么容易了。三辐方向盘手感不错,厚度也合适,但是方向盘和变速杆之间的距离对我来说有点太大了,不能用指尖换挡。
好了,让我们仔细看看它的中控台的设计和材质:
整个车内给人一种豪华的感觉。各种木质和皮质装饰大面积覆盖车内,做工精致,营造出舒适豪华的氛围,对得起它的价格。8寸中控显示屏视觉效果不错,但是底部按键感觉多了点。
接下来,潇雅来到车尾,看看如果她和她的女朋友们坐在一起,她会有什么样的乘坐空间。因为前座调整到符合我的坐姿,她在第二排可以很轻松的翘起腿,中间地板是平的,所以坐在中间的小姐也能得到很好的舒适性。
怎么进第三排?只要轻轻按下按钮,座椅就可以电动折叠起来。我喜欢这种偷懒的操作,呵呵~
第三排的空房间可以轻松容纳下两个成年人。第三排的窗户虽然不能降下来,但是视野还是很开阔的,乘客可以在负压下呼吸,不会感到压抑。
接下来我们来看看后备箱的情况~
来到车尾,潇雅发现后备箱又大又平!即使不放下第二排座椅,我也可以躺在里面睡觉。
但是由于车子底盘太高,即使空空气悬挂设置到最低状态,后备箱的电动按钮还是够不着,女生把重物放在后备箱里也是相当考验臂力的。
说了这么多,我还没开始呢!!你能控制它吗?我们去看看吧~
首先,较高的坐姿让我视野很好。如上所述,方向盘厚度合适,方向盘的转向力没有想象中那么重。反而在低速时感觉很轻,制动行程也很线性。车辆很容易平稳停稳,坐在车里的闺蜜也不会晕车。
只是起步时油门响应滞后,这在舒适模式下很明显。同时,悬挂系统彻底吸收了路面的颠簸和振动。为了获得更强的动力输出,我调到了运动模式,明显感觉油门更加主动,悬挂的支撑也明显变硬。
开这车压力大吗?
说实话,上车前我真的很紧张。毕竟开这么大的车怕刮花。幸运的是,它的一些安全和控制配置对我帮助很大:
作为一款超豪华SUV,其配置阵容非常强大。安全配置方面,前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、主动刹车辅助系统、注意力辅助系统、盲点辅助系统等配置全部标配,非常贴心安全。
此外,它的全景摄像头帮助我获得车辆周围的实时图像,加上雷达测距,倒车入位的难度大大降低。
另外还有四种模式:湿滑、越野、越野+和自定义。由于时间关系,潇雅没有一一尝试。下次希望能和男神们一起去越野,追求远方的自由和浪漫。
总结:你面前的一辆奔驰GLS,要有身材,要有动力,要有动力,不仅要舒适豪华,还要能越野。虽然有些细节对我来说不方便,但总的来说,还是有瑕疵的。如果你口袋里有银子,你真想把它放进口袋里!
提醒:如果你恰好是我羡慕的打算入手这款车的有钱人,请注意。不要走所谓的快(弯)路。如果贸然小批量购买海外进口车,可能会出现水土不服:国内油品不匹配、智能互联不匹配等。除此之外,售后保修和保值率也是大问题。所以,买车请认准有官方质保的正规经销商。
奔驰gls悬挂怎么样
1.悬挂系统的维护主要是对各部件的安装和功能检查,要求部件无松动、变形、过度磨损、间隙过大、弹性减弱等缺陷。尤其是悬架臂的变形、衬套和球节的磨损,会使车轮定位不准,容易出现故障。大修费用因车型、地区、修理厂级别等差异很大。,这要视当地情况而定。
二、断层现象
1.减震器连接销(杆)脱落或橡胶衬套(垫)磨损断裂。
2.减震器油量不足或有空气体。
3.减震器阀门密封不良。
4.减震器活塞和气缸之间过度磨损和松配合。
三.解决纷争
1.检查减震器的连接销(杆)、橡胶垫和连接孔是否损坏、脱落或断裂,如有应及时修理或更换。
2.检查减震器有无漏油和旧漏油。
3.使劲按汽车保险杠,手就会松开。如果车身能跳2~3次,说明减震器状况良好。否则故障在减震器内部,应拆下维修。
4.车轮定位:检查车轮定位,使各定位参数在规定范围内。
三.其他人
1.悬簧
弹簧磨损检查:裂纹、磨损或损坏。
检查弹性。
弹簧安装:安装位置和方向正确,间隙符合规定。
2.当车辆超载、超速行驶在不平的路面上,或者转弯时速度过快,载荷突然增大。
车辆在长期超载或负载不均匀的情况下使用时,车辆密封时未按要求解除悬架弹簧的载荷。
如果保养不及时,悬架弹簧之间润滑不良或根本不润滑,降低了悬架弹簧之间的相对位移能力,造成承载能力降低而断裂。
U型螺栓松动,载荷集中在钢板弹簧的上片,容易断裂。
新的悬架弹簧片的曲率与原来的不同。
紧急制动过度(尤其是前制动好,后制动差的情况下),或者车辆满载下坡时,利用紧急制动使车辆载荷前移,前悬架弹簧突然受到额外载荷,导致悬架弹簧断裂一根或两根。
3.吊杆
撬动悬臂、支撑杆、稳定杆和控制杆的支架,检查各个方向的间隙。如果太大,重新拧紧或横向更换衬套。
对于支柱悬架,用手推拉车轮顶部,检查上支架是否松动或损坏。
检查悬架臂是否变形。
检查安装连接。
检查球节间隙,如果间隙过大,磨损严重,应更换。
4.缓冲器
检查减震器是否漏油、变形和损坏,否则应更换。
检查减震器的安装。
检查减震器的工作情况:用手按压车身。
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