一般新手开车多长时间才能上高速一般新手开车多长时间才能上高速公路

来源：最后更新：23-08-28 12:16:32

导读：开车是主观的，没有普遍适用的标准。即使同样的车辆和道路由不同的人驾驶，结果也可能大不相同。这是因为每...

一般新手开车多长时间才能上高速

开车是主观的，没有普遍适用的标准。即使同样的车辆和道路由不同的人驾驶，结果也可能大不相同。这是因为每个人的心理素质、安全意识、行为习惯、接受能力和适应能力都有很大的不同。开车几天就能独自跑高速的新手很多。有很多老司机开了很多年车都不能一个人跑高速！

说到底，能不能单独跑高速，就看你的驾驶水平了。

一、驾驶水平，与驾龄长短、行驶里程多少无关

以我为例。2006年拿到驾照，11年没碰过车。2017年7月开始在上海全天租车，练习了4天。前两天只有一个老司机陪着，之后就没有老司机陪了。每天要跑100多公里的城市综合路况，包括倒车、侧停车、过马路、高架路等。四天后，你可以独自开车上路了。

从开车的第五天开始，我就一个人上了高速公路。第一次单独跑高速之前，我充分考虑了以下几个方面:

虽然自己只开过4天车，但自己能自觉严格遵守交规，绝不有意无意做违章的事；养成了几秒观察一遍后视镜的习惯，时刻掌握360度车辆动态，随时准备应对突发情况；凡事礼让三先；会预判。能做到零违章、零剐蹭、零事故。从技术上，对独自跑高速有足够的信心分析了高速行驶的特点、危险性、注意事项。从心理上，对独自跑高速做好了准备实习期早过了，即使第5天独自跑高速，并不违章

从开车的第五天开始，我就一直独自一人跑高速长途公路旅行。每次旅行都会跑不同的高速路线，去不同的城市。

我一般几周或者几个月才开一次车，都是自己租车。我租了包括朗逸、英朗、科鲁兹、安哥拉、骑士、标致301、风神L60、别克GL8等13款车型，部分如下。

一个人开车去上海、北京、天津、南京、杭州、合肥、武汉、苏州、宁波、嘉兴、无锡、昆山、蚌埠、黄山等城市，总里程超过1万公里，高速公路占8000多公里。他平均每天跑200多公里，最长的一天跑了940公里。路况包括:高速高架快速路、国道、省道、县道、农村土路、山区盘山路、跨海大桥、高速隧道群、夜间高速、市中心区、上海市中心、北京市中心交通繁忙时段...到目前为止，还没有出现过违章、罚款、扣分、抓伤的情况，但我只有60多天的实际驾驶经验，应该算是新手吧！

因此，对于初学者来说，没有统一的时间标准或里程标准来判断他们是否可以单独跑高速。比如，你是多少年的老司机？还是老司机有多少英里？有些老司机开了很多年车，但还是会有刮擦、事故和违章。

二、新手司机如何才能更快的提高驾驶水平，满足独自跑高速的需要？

以我为例进行分析。

作为一个新手司机，之所以能从开车第五天开始就独自跑高速，并且保持零违章和零事故，跟我从小骑自行车养成的安全意识和严谨习惯有很大关系！

比如我从小骑自行车的时候，几秒钟就转过头来看身后车辆的动态。不管后面有没有车，尤其是路口，我都会特别注意大的车，避免刮擦和事故。骑自行车通过路边停放的车辆时，会故意远离车门；尽量避免并排骑行；万一前方有障碍物挡住视线，我会提前减速避开鬼探头；乘车时对行人有礼貌，不要匆忙；骑车行为良好，不走高速公路，不闯红灯...这些细微的习惯并不需要我开了几年车就养成了，但是我从小就养成了，习惯自然，所以我练习开得又快又快，因为开车和骑车是一样的。另一方面，很多人，无论是骑自行车、电动车还是驾驶汽车，都缺乏安全意识，闯红灯、走在路上、逆行，在路上横冲直撞不管不顾！总有一天，这些人会以新手司机的身份开车上路。你认为他们的驾驶习惯会是什么样的？

新手司机要根据个人情况从以下几个方面入手:

端正的心态：不要逞能，不要存在侥幸心理而有意无意违章，如：超速行驶、在应急车道行驶或停车、高速出口停车或危险并道等。因为跑高速一旦出事，就都是连环追尾、翻车、人员伤亡之类的恶性事故了，危险性比公路行驶高很多，需要更严谨的驾驶习惯过硬的驾驶技能：例如，油门刹车不能踩错、观察技巧、调后视镜消除盲区、预判、跟车、并道、突发情况的处置等方面。一旦遇到突发情况，必须瞬间做出判断和处置，如：前方路面突然出现砖块，是骑过去？还是减速撞？或者是加速并道躲避？如果前方不是砖块，而是奔跑的人或动物呢？强大的心理素质：要胆大心细，刚柔并济，处变不惊，果断不拖泥带水，判断准确，照顾好自己的360度，防止剐蹭，避免追尾，时刻准备应对下一秒可能突发的状况，如爆胎、他人发生事故对自己的波及。

新手司机认真做好所有这些准备，独自跑高速是理所当然的事情。具体时间因人而异，但可以多也可以少，从几年到几天不等。但无论如何，高速奔跑，安全到达目的地是第一件事！

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