来源: 最后更新:23-08-28 02:55:40
新款大众cc销量低是什么原因
大众一直以娃娃的外观著称,所以当它下面有大众CC这样的外星人时,自然会引起相当大的关注。其实大众CC真的能担得起最美大众车的称号。
但从国内消费者的角度来看,大众品牌所赋予的调性更为家用和中庸,而大众CC则容易被消费者玩,造成认知偏差。
不得不说,大众CC的价格有点尴尬:2.468-3.018亿的价格区间低于奥迪A4L等豪华品牌,配置几乎向下。为什么不选择知名度更高、口碑更好的雅阁和凯美瑞?大众的优越感有时候真的不一定管用。
大众CC的卖点是:高颜值、无边框车门、掀背尾门。或许,在真正忠诚的大众眼里,这些都是优点,但对于追求实用性和性价比的消费者来说,颜值不能当饭吃,市面上其他品牌的美车也不少;两厢尾门还好,而无框门确实会带来噪音大的问题,这也是大众CC的主要吐槽点之一。
因此,新款大众CC对自身定位过高也就不足为奇了,在这个价位上其亮点不足以吸引消费者,销量低迷。
新款大众朗逸的车怎么样
德系车一直以优秀的做工、优秀的技术、良好的品控迎接世界,大众是众多德系车中的佼佼者。朗逸是大众在中国的销量王。新款朗逸Plus基于大众全新MQB平台打造,延续了家族最新的设计理念。国内汽车市场车主众多,最新数据显示,上半年累计销量高达25万辆,当之无愧的销量王。
首先说说外观:新款朗逸的外观设计大气稳重,尤其是前脸设计与新款帕萨特基本一致,给朗逸带来了一定的豪华感和档次感。前脸采用家族式设计语言,宽大的中网与犀利的大灯融为一体,简约中不失大气,从侧面看车身线条流畅有力。
在室内,依然是大众一成不变的流行风格。整个内饰采用经典的T型布局,中控屏集成在中控面板上,给人一种沉稳大气、简约不失美感的感觉。宽敞的空房间得益于全新升级的4670*1806*1474mm车身,内饰给人一种B级车的感觉。
整体乘坐舒适性一般,但由于后悬架仍为扭力梁悬架,与同级相比应尽快升级。后排空房间处理的不错,腿部空房间比较多。唯一的一点就是德系车后排鼓包太高了,是加了加强筋造成的。这是德国品质,安全是第一位的。
动力:新款朗逸采用1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,配有五速手动变速箱和六速自动手动变速箱以及七速双离合变速箱。1.5L的功率足够家庭使用,对于功率要求过高的建议使用1.4T。大众在油耗方面一直做得很好。这款朗逸是燃油经济性之王,百公里油耗只有7左右。
1.5L发动机省油,后期保养低,但是动力不够,起步就加速肉。对于日常家用来说,没有动力要求的推荐选择,一般来说,新款朗逸在配置和性价比上都是相当不错的,不然也不会成为销量王。
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