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新宝骏rc6、捷达vs5和秦Pro相比该选哪个

来源: 最后更新:23-08-28 12:13:24

导读:普通工薪阶层努力工作攒钱买一辆满意的车并不容易。各方面都要把周当成最重要的事情。安全性、价格、油耗、...

新宝骏rc6、捷达vs5和秦Pro相比该选哪个

普通工薪阶层努力工作攒钱买一辆满意的车并不容易。各方面都要把周当成最重要的事情。安全性、价格、油耗、故障率、舒适性、动力等。都需要考虑清楚。你不能盲目选择然后后悔,但是花了血汗钱之后你就有点后悔了。

根据你给的这三款车型的选择,两款国产车型,一款合资车型,如果要考虑综合性价比,我推荐捷达VS5!毕竟在大众的支持下,动力、油耗、价格、故障率等都相当不错。宝骏rc6和比亚迪秦Pro也挺不错的,但是对于中国人来说,我相信50%能买合资的人绝对不愿意买自己的!但如果是另一个合资品牌,对比以上两个自主品牌,我绝对推荐选择自主,流氓。我也觉得这款捷达VS5太强了。建议你选择VS5。还是想和大家分享一下我建议选择它的原因!

捷达VS5来自大众的一个全新子品牌,品牌定位于低端车型,车型定位于紧凑型SUV。大众想成立的原因也很清楚。在这里,我们自己的品牌实力太强,合资完全被压在10万元左右,大众应该以它认为的性价比与之竞争。外观上采用了全新的独立设计语言,看起来时尚美观,没有中庸的视觉感。不从车身侧面和尾部看车标,似乎是一次流行之旅。

侧面驾驶员的中控台设计在内部,整体视觉感与大众没有太大区别。扁平的中控台包裹在大面积的硬塑料中。幸运的是,有一些精心的描述,在视觉上并不便宜。中控屏配备8英寸大屏,营造出不错的科技感。座椅包裹和支撑得很好,填充物也满了。因为车身长度为4419mm,所以在车内带来了更大的空空间。作为一个30岁左右的消费者,空的房间对于一个家庭来说是完全够用的,非常舒适。

动力配备1.4T涡轮发动机,匹配5速手动变速箱和6AT变速箱,150马力。这套动力系统需要知道只能供15万人以上使用,爱信的第三代变速箱更值得消费者信赖,可靠性更高。百公里油耗6.5L左右,对于一辆重1.3吨的车来说还是挺满意的。很多车只消耗6.5L左右,再说这是SUV。

在配置方面,更是大方。前后独立悬架配置让乘坐更舒适,极端路况下过滤更好,多气囊配置可以为安全、疲劳驾驶提示提供最有利的保障,还有主动安全系统、倒车影像、前后驻车雷达、巡航控制、电动天窗、大尺寸液晶屏、LED光源等。在高配车型上,所有这些配置都是大众10万辆左右享受不到的,而这一款上只有不到10万辆。

总结:众所周知,皮实耐用,省油,故障率相对较低。与该车型匹配的6AT变速箱为其未来的乘坐舒适性增加了更高的可靠性,这也是我想向大家推荐的原因之一。

新宝骏RC掀背造型7万售价

关于90后消费者对潮流时尚的追求,没必要多说。今天市场上有很多例子可以证明这一点,比如AJ球鞋的流行,李宁在国内的流行。在汽车市场也有非常直观的表现,轿跑车、轿跑车SUV等运动化车型越来越多。继本田思域、宝马X6之后,现代菲斯塔、江淮佳悦A5、哈弗F7x、吉利星月等高价值、优秀时尚的国产车型也纷纷亮相。我们今天要介绍的这款车也是轿跑车,但是和普通车型略有不同。设计独特,智能功能优秀,是全新的宝骏RC-5。

这款车即将正式上市。作为新宝骏旗下全新的A级车,其定位和定价明显略低于已经推出售价8.48万元的B级车新宝骏RC-6。所以新宝骏RC-5会以7万元的价格满足消费者,对于90后来说是一个很大的实惠,也更符合他们的预算。

当然,价格并不是新宝骏RC-5能够吸引年轻人的唯一因素。它是针对年轻人的。所以在设计方面,自然要有独特时尚的一面。它的前脸是一个类似倒梯形的前格栅,内置了不同长度的银色镀铬,给新宝骏RC-5一种星空-般的视觉效果。两侧分体式灯组成为了新宝骏家族的标志性语言之一,而在侧面,新宝骏RC-5采用了轿跑车式车身,为车内增添了几分运动属性。尾灯可以透过尾部看到,排气隐藏。同时,该车后备箱采用掀背式结构,可开启角度更大,实用性更强。

根据之前的申报信息,新宝骏RC-5的车身尺寸为4650/1806/1458mm,轴距为2700mm,在A级车中表现一流。毕竟朗逸的轴距只有2688mm,比新宝骏RC-5少了12mm。所以新宝骏RC-5虽然采用了轿跑车结构,但依然可以保证车内的乘坐空空间,实用性更强。

而且新宝骏RC-5和年轻人有明显的共性。像互联网时代的原住民90后,他们都追求智能联网,所以我们可以在这款车上看到新宝骏独有的车联网。可以实现语音启动微信。连接手机后,车主收到微信时,新宝骏RC-5会为车主播报语音。当车主需要回复和发微信时,只需要通过语音说出内容即可,无需车主手动输入内容。而且新宝骏RC-5的语音助手运算能力强,还能听懂90后流行的街舞、乐队等词语,能准确快速地将车主的声音直接发送给对方。

此外,新宝骏RC-5搭载L2级自动驾驶,让新宝骏RC-5在城市出行时更加舒适。由于现阶段我国私家车越来越多,在城市出行时经常会遇到堵车的情况,自动驾驶模块的出现可以提高车主的出行舒适度。因为在行驶时,它可以通过雷达和传感器探测到前、后、左、右车辆,从而自动跟车。即使是堵车,新宝骏RC-5也能跟车不颠簸,还能减少车主踩油门的频率,提高行车安全性,减轻车主的驾驶疲劳。

总的来说,新宝骏RC-5是一款适合90后年轻人的车型,也是一款“拒绝大叔味道”的车型。它的外观融入了很多年轻人喜欢的时尚元素,在智能网联方面,处于同级别其他车的前列。再加上新宝骏品牌的背书和精良的做工,相信这款车未来上市后会赢得很多90后的青睐。

历史新知

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