来源: 最后更新:23-08-27 08:24:18
下雪天新手开车有什么需要注意的
最近,全国许多地方都下了大雪,甚至大雪。尽管天气不好,一些朋友还是不得不开车出去。下雪天开车的危险系数自然比平时高很多,尤其是对于一些驾驶技术不是很熟练的朋友来说,下雪天开车要谨慎,掌握一定的驾驶技巧。
冰雪路面开车最大的禁忌就是急刹车。即使你的车ABS和ESP功能强大,也不能100%保证你的行车安全。最好的制动方法应该是先点后刹车,利用发动机的约束力逐步移动,然后在车速下降后逐渐加大制动力。特别强调,在直道上尽量刹车,转弯时请不要踩刹车。
下雪天出发,不能像往常一样轻装出发。起步要尽量轻柔、平稳、缓慢,否则前轮容易打滑。手动变速箱车辆的车主应延长离合器的半联动时间,并在高速档起步。对于自动变速箱车型,车主可以选择雪地模式驾驶车辆。
至于防滑链,首先大部分租车公司禁止使用防滑链,因为会损坏轮胎。而且,如果被使用和发现,租车的保险在发生事故的情况下不会有效。防滑链的作用只是在下雪天增强轮胎与地面的摩擦力。相对来说,防滑效果比没有防滑链的车轮要好。但是车主不要以为下雪天开车装防滑链很安全,高速行驶会很危险。高速行驶会导致防滑链断裂,尤其是铁制防滑链。一旦坏了,后果会很严重。
另外,下雪天选择安全的地方停车,尽量不要停在树下。如果雪打破了树枝,很容易伤到你的车。最好不要停在路边。如果车辆打滑或骑车人摔倒,你的车很容易无辜受伤。
下一代宝马7系最新渲染图
宝马7系将在明年/后年迎来新一代产品。网上曝光了很多路试谍照。近日,外媒绘制了一组下一代宝马7系的渲染图。
金额& # 8230;(⊙ o ⊙o⊙)…...幸好是渲染。这组新7系渲染图中,采用了与新4系类似的巨型肾型格栅,并提供了上下分体式大灯设计,与目前的7系相比变化巨大。
侧面的造型没有太大变化,依然有D级轿车应有的风格。尾部最大的变化就是尾灯,比现在的车型更加紧凑纤细,下围也有了很大的变化。如果下一代宝马7系(G70?)如果真的是这个样子你会怎么说?
下一代宝马7系将提供柴油、汽油、插电式混合动力和纯电动四种驾驶模式,均基于同一平台,共线生产。早在2010年左右,宝马就注册了i7商标。下一代纯电7系版本(i7)将有两个级别,低功率版本将配备更小的100千瓦时电池组,最大输出功率为550马力。大功率版本配备了更大的120kWh电池组,输出功率可能高达670马力。
(上图为下一代7系渲染图)V12发动机的取消已经确定,那么V8发动机会取消吗?我们还不知道。外媒爆出消息,未来宝马7系混动车型B58+电机的动力系统参数将与目前的V8发动机大致相同。因此,下一代7系可能不再提供V8和V12发动机。当然,这个消息还没有得到宝马官方的证实。
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