来源: 最后更新:23-08-27 03:02:08
涡轮增压发动机保养费用
涡轮增压发动机维修费用昂贵的问题确实存在,但并没有想象中的那么夸张。与1.6自吸发动机和1.6T涡轮增压发动机相比,1.6自吸发动机确实可以用矿物油保养,换一次油机器滤清器价格在200左右。保养周期为5000-7500公里或每半年一次。
1.6T涡轮增压发动机必须使用合成机油,机油要换一次。滤清器的价格在500左右,保养周期为10000-15000公里或一年一次。自吸发动机虽然保养一次便宜,一年需要保养两次,但是涡轮增压发动机只需要使用合成机油一次,总价其实差不多。
而且现在自吸发动机很少使用矿物油,厂家也在推广使用合成机油。合成机油保养周期更长,润滑效果更好,是现在汽车保养的主流,所以主观上说涡轮增压发动机保养费用高是不合理的。丰田、本田、马自达、日产和铃木都使用合成机油进行自吸式发动机维护。你可以对比一下涡轮增压发动机,看看维修价格有多不一样。
涡轮增压发动机比自然吸气发动机多耗油
涡轮增压发动机比自然吸气发动机耗油多?这个问题有点可笑。如果是同排量发动机,比如1.4T发动机和1.4L发动机,通过对比可以明显发现,1.4T发动机的油耗要高于1.4L发动机。主要是因为发动机排量是一定的,但是涡轮增压发动机依靠废气带动涡轮旋转,涡轮带动同轴叶轮,使得发动机进气量成倍增加,涡轮增压发动机进气量特别大,导致发动机喷油量大。所以涡轮增压发动机的油耗是正常的。
不过,相比自吸发动机,涡轮增压发动机的动力特性确实好了不止一点点。以大众发动机为例。现在1.4T涡轮增压发动机的最大扭矩已经达到250牛米,广泛匹配朗逸、速腾、宝来、凌渡、迈腾等车型。但是大众1.4自吸发动机的扭矩值只有132牛米,非常低。这么低的扭矩,可以媲美入门级紧凑型车捷达,这样的车动力系统非常肉。大多数车主开这辆车的时候,只能被超越,永远追不上别人的车。
就涡轮增压发动机而言,1.4T排量的动力与2.4L发动机相当,但发动机的油耗与1.6L自吸发动机相当。而且,目前涡轮发动机的介入速度非常低,车辆在以非常低的速度发电时仍然可以产生大量的能量。目前涡轮增压发动机在转速达到1500rpm时就能达到最高扭矩值,所以涡轮增压发动机加速非常迅速,在低速行驶时涡轮介入感很小,车主也不会感觉到涡轮增压发动机的启动肉现象,启动平顺性明显提升!
因此,涡轮增压发动机与自吸发动机相比油耗只是基于相同排量,但在相同功率下,涡轮增压发动机比自吸发动机更省油。
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