汽车引擎盖贴密封胶的好处（汽车引擎盖密封好吗）

来源：最后更新：23-08-26 04:11:15

导读：众所周知，密封胶带的作用是填补缝隙，起到一定的减震、防尘、防水、隔音作用。然而，在汽车发动机罩上贴密...

汽车引擎盖贴密封胶的好处

众所周知，密封胶带的作用是填补缝隙，起到一定的减震、防尘、防水、隔音作用。然而，在汽车发动机罩上贴密封胶带的主要目的是为了隔音降噪。但是根据某车热评价的经验，在引擎盖上贴密封胶带其实对隔音降噪帮助不大。

我们直接来说说贴密封胶条的缺点：

首先我们要知道密封条是用橡胶做的，汽车行驶时发动机舱会处于高温环境。每次停车后用手摸引擎盖就知道了。

那么，作为橡胶制品，它最大的敌人就是会被高温老化侵蚀，原厂车型会对发动机罩设计和附在发动机罩上的原厂橡胶零件进行各种长期的安全测试和耐久性测试。

这些原厂橡胶配件在满足车企要求后才会装配到车上，引擎盖本身的设计曲率也会对应原厂橡胶配件的位置，这也会在一定程度上减少发动机舱高温对原厂橡胶配件的损伤。

但是对于后来人工安装的密封条，就不说贴附的位置是否符合引擎盖的原始设计和散热要求了。我们可以想象，发动机舱内部的散热速度会比没有密封条的时候慢，尤其是发动机刚停稳还残留温度的时候。

然后，在高温侵蚀下，密封条不仅容易老化，而且一些质量和耐久性较差的密封条也容易软化，会使密封条像软糖一样粘在引擎盖上。即使以后重复清洗，一些洗不掉的黑色物质也可能残留在引擎盖位置。

其次，据说引擎盖密封条安装非常方便。你知道密封条和引擎盖是什么结合的吗？是的，大部分都直接靠“胶水”！

然后，每次洗车，下雨的时候，或者雾气比较浓的时候，水分都会对胶带的粘性产生影响。粘贴技巧好或者粘度较好的密封胶可以长期使用，但是如果贪便宜或者买劣质的密封胶带，恐怕密封胶带几次失去粘度后就会脱落。

上面提到了涂抹发动机罩密封胶最常见的两个缺点，所以这里有一个关于发动机罩密封胶的热评，让很多人无法接受，就是涂抹胶带后，发动机罩的缝隙会有一圈黑线。如果这条黑线和你的车身颜色形成强烈的对比，就会破坏整个车身的视觉美感，对于像热评一辆车的价值控Boy来说，这是很难接受的。

其实车主是想给自己的车做降噪隔音，想有一个舒适的驾驶体验。关于汽车的热评是很可以理解的，但是车主在面对各种隔音方式的选择时，还是要冷静的看透广告，看清本质。

试想一下，如果汽车隔音仅仅靠一圈密封胶带就能解决或抑制，那为什么车企还要花钱在车门、车顶、引擎盖等部位做隔音措施呢？升级底盘悬挂技术，使用静音轮胎，或者建议车主注意机油的型号等等也会花钱吗？

如果密封带真的管用，为什么车企不直接在所有缝隙上画个圈？这样既省事又省钱！

所以对于汽车保养和隔音控制，我们不仅要看到广告的宣传效果，还要应用一些平日里学过的基础知识，这样很容易就能揭穿很多汽车保养的假外衣。

汽车用卡钳活塞越多越好

喜欢改装的朋友都知道，原车的刹车一般都是单活塞，有些性能车可能会用四活塞，但这毕竟是少数。为了让车跑得快停得稳，同时在外观上看起来更“丰满”车轮内部，很多人开始慢慢走上改装活塞的道路，那么这有什么意义呢？

考虑到成本，原厂遵循适可而止的理念。对于大多数民用车来说，性能是有的，安装四活塞和六活塞确实有点浪费，所以单活塞成为最佳选择。

脚一刹车，助力泵就会放大你的脚的动作，推动主制动缸内的制动液，通过油管将力传递到卡钳内的活塞上，然后用闸瓦夹住制动盘，使车辆减速。这是制动的基本原理，所以对于盘式制动器来说，制动总泵、卡钳和制动盘的压力对制动起直接作用。

刹车盘越大越好？

首先，我们不要谈论一个放大的制动盘是否能适合你的车轮。即使可以，也不是越大越好。很多人认为增大制动盘直径可以增加制动力矩，从而增加制动力。事实上，这种说法并不完全正确。毕竟增加制动盘后，需要将桥码与制动蹄匹配，必要时更换制动钳，否则影响最小。其实安装大型制动盘的真正原理应该是增加盘片和刹车片的基本面积，从而提高制动性能，但很多制动盘需要加装制动卡钳。

随着活塞的增加，卡钳的内腔容积也会增加。众所周知，卡钳中的油压来自制动总泵。在主缸输出压力不变的情况下，卡钳内腔容积越大，整个封闭油路中的压力越小。所以经常会出现原来的四活塞卡钳升级为六活塞后，刹车不如原来的情况。正是因为这个原因。因此，在升级卡钳时，如有必要，需要升级制动总泵。

多活塞卡钳有什么好处？

脚，单活塞和多活塞对你的脚来说是绝对不同的。如果你仔细看，你会发现多活塞卡钳中每个活塞的尺寸是不同的。每次踩下不同行程的制动器时，制动钳中的活塞都会根据特定规则伸出，向制动片施加压力。这样你就对刹车每一个行程的刹车效果都了如指掌，在激烈驾驶时也更有信心。

最后，还是要提到刹车油。普通车辆的制动液多为DOT4，基本属于矿物油基制动液。如果加入添加剂来抑制过高的温度和过度的吸水，制动性能的稳定性可以大大提高。DOT5规格的制动液属于赛车制动液，由高成本硅油基础油精制而成。它耐高温能力强，不易吸水，能承受强大制动力带来的高温。

刹车油吸收水分，时间长了会影响刹车性能，这也是我们在行驶一定公里数或时间后需要更换刹车油的原因。其实刹车性能的提升应该没那么麻烦。最简单的高性能刹车片可以大大缩短刹车距离，考虑一下吧。

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