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凯迪拉克atsl和宝马X1之间该如何选择

来源: 最后更新:23-08-24 10:58:02

导读:最后一句话凸显,毕竟农村真的很看重这个,哈哈。兄弟,我只想说你在外面打拼,一年只回农村几次。自己买车...

凯迪拉克atsl和宝马X1之间该如何选择

最后一句话凸显,毕竟农村真的很看重这个,哈哈。兄弟,我只想说你在外面打拼,一年只回农村几次。自己买车比较好,因为太在意别人的看法。

不过,就写两辆车而言,到底怎么选,不妨听我吹掉牛,这样大家就能有个大概的了解。首先,在面子方面,虽然两个品牌都定位为豪华品牌,但宝马在国内市场表现远超凯迪拉克,所以如果特别注重面子,宝马X1是首选。

从定位来看,ATSL是轿车,宝马X1是SUV。考虑到经常回农村,最好选择X1,底盘通过性更强。不过考虑到舒适性,ATSL在车内空房间和车辆定位上相对更强。

而且以你25万元的最高预算,宝马X1最多只能买1.5T三缸发动机车型,最大马力136匹,而ATSL可以买2.0T版本,最大马力279匹,ATSL的性能会更强,所以整体来说买凯迪拉克ATSL更值得,综合能力也更好,所以推荐选择ATSL。

凯迪拉克ATS和阿特兹如何选择

凯迪拉克-L和马自达阿特兹都是注重运动性能的中级车。虽然一个是后驱,一个是前驱,一个是涡轮增压,一个是自然吸气,很多朋友都会比较。

首先是ATS-L,这款车的动力可以说是同价位豪华品牌中型车中的拔尖,而且优惠比较大,整体性价比不错。可以说很多买这款车的消费者都是冲着动力和折扣去的。再说这车隔音出乎意料的好。个人认为在同级别中是优秀的,前后驱布局和整体操控性能都非常不错。/[/k0

至于不足,首先悬架和减震不仅是硬伤,还会给人韧性不足的印象。遇到坑洼、减速带时有颠簸感,后备箱空容积略平均。另外,我个人觉得这款8AT变速箱的换挡逻辑不够聪明,很多人抱怨这款车的脚刹车,但我个人觉得还不错,习惯就好。简而言之,考虑到权力和控制。

虽然阿特兹是前轮驱动,但是马自达的整体底盘调校和创驰蓝天发动机的匹配还是很给力的,2.5发动机不仅动力性能好,我个人觉得声音还是挺好听的。造型不同于ATS-L的凌厉风格。阿特兹的造型更加流畅柔和,内饰空不局促,整体配置不错。座椅的舒适性和包裹性处于同一水平。

至于不足,首先是悬架和减震有点硬,运动偏的车型基本都是这样。作为前驱动,后地板中间的凸起稍微高一点。另外不得不说,销量虽然比不上同级别的大销量,但是价格一直都很坚挺,折扣很少,红色的也涨价了。总之,这两款车的ATS-L性价比更高,爆发力更强。阿特兹综合素质不错。如果我是我自己,我更喜欢ATS-L。

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