开一家奔驰4S店需要多少钱（开一个奔驰4s店要多少钱）

来源：最后更新：23-08-24 10:56:27

导读：这么说吧:奔驰作为豪华车品牌，品牌影响力全球数一数二，旗下车型产品种类繁多，产品实力超群。不仅售价是...

开一家奔驰4S店需要多少钱

这么说吧:奔驰作为豪华车品牌，品牌影响力全球数一数二，旗下车型产品种类繁多，产品实力超群。不仅售价是所有车型中最高的，而且车型利润也很高。然后，在我国，这种情况越来越严重。不知道有多少车商梦想代表奔驰品牌，就像得到一座金矿！但现实是，即使你真的很有钱，也未必能拿到奔驰品牌的代理权。钱很重要，但相关的渠道资源更重要。有钱就打不开。下面我们来看看。

让我们计算一下到目前为止已经建成的奔驰标准4S的基本成本。

注册资本。这很容易理解。想开奔驰店，必须注册公司。你必须注册资本，至少不低于500万。

土地成本。土地成本，一般来说，汽车4S店的位置相对偏离市区，而且不同城市的成本不同，且不说一二线城市，就算是三四线城市，一个标准奔驰4S店的土地使用标准，计算出来的土地成本也是相当高的。当然，它可能是自有土地或租用的空间。如果是租用空间，按照奔驰4S店的标准面积，最低年租金在400万左右。如果是一二线城市，那就更高了。

店铺建设成本。房租交了之后，下一步就是开店。去过奔驰4S店的朋友都知道，作为豪华品牌的4S店，个子要高，各种建材设备、装修和办公用品都有厂家的标准。虽然厂商会支持其中的一部分，但很多不会得到直接资金的支持，很多会得到后期商业政策的支持。说白了，按照他的要求和任务指标只可能拿到100%。无论如何，开店的成本应该在500万到600万左右。

流动性。流动资金包括车辆的库存资金、员工工资、日常运营成本、设备折旧费用等。车源的股票基金是股票。奔驰车型有几十款。作为奔驰4S店，每款车型都有最低的展车保障，同时也要保证有车有库存，库存与销量的比例至少要达到1.5，也就是说如果你一个月买100辆奔驰，那么库存至少要达到150辆。我们平均卖40万辆奔驰，那150辆奔驰就是6000万。员工工资、日常运营成本、设备折旧费用等。，如果以一年计算，1000万也是必须的。这样，流动资金每年至少7000万，这是最低标准。

我们看看，光是上面的固定资本支出就基本达到了1亿元，这是最低的要求和标准。可见，开一家奔驰4S店至少需要1亿元。但即使要1亿多元，也未必能拿到奔驰品牌的代理权。如果没有相关的渠道资源，即使有钱也拿不到代理权。就我国而言，奔驰在华经销商基本都是以集团的形式代理。

通俗来说，国内奔驰品牌代理权基本被几大汽车销售集团垄断，全国范围内奔驰4s店的经销商集团也就那么几个，都是有明星的李星星学校；彭人物都是北汽集团的流派；剩下的学校就是那些升字、中升惠生等群体，剩下的经销商根本进不了奔驰的销售网络，根本拿不到代理权。所以，如果你没有相关的渠道资源，你很难申请奔驰的品牌代理权。

综上所述，一家奔驰4S店如果按照最低标准计算，至少需要1亿元；但这不能支持你开车。你还需要相关的渠道资源。经过多次申请和审批，只能寄希望于开车。

开一辆没有转向助力的车是什么感觉

近几年出厂的车，大部分都有动力转向。无论是液压动力还是电子动力，总之方向盘很轻，很好开。但是开一辆没有动力的车是什么感觉？估计有些人没试过。毕竟现在找一辆没有转向助力的车太难了。我碰巧经常开车，所以让我们和你分享我的感受。

1、大部分情况下没有想象中那么沉重

对于有动力转向的汽车来说，单手握方向盘非常容易。不过，有些没有转向助力的车，开车时也能轻松搞定。

因为汽车行驶后方向盘变轻了。简单来说就是因为站着不动的时候方向盘与地面的滑动摩擦力比较大，而开车的时候方向盘的滚动摩擦力比较大。滚动摩擦产生的阻力较小。

但是在现实中，汽车基本上都是有转向力的，因为汽车发动机和变速箱的重量几乎都在前轮上，没有动力的话，即使开车的时候方向盘也是相当重的。面包车好多了，发动机在后面，即使没有动力转向，方向盘也更轻。

2、没有助力的车开起来什么感觉

车头伸出，发动机变速箱在前轮上方的汽车，没有辅助很难驾驶。除了面包车，家用车里的其他车基本都是前轮上面有发动机。这种车在没有转向辅助的情况下可以紧急时期驾驶，正常驾驶真的很难。

2010年去外地出差，开的是柴油版的宝来。高速油泵刚出故障，行驶中直接熄火。S店救险车把我拖回店里。刚要出发的时候，方向特别重。虽然我力气很大，能把它弄坏，但我不敢用力太大，怕弄坏方向盘。幸运的是，汽车移动后方向盘轻了很多。但这只是让我不用担心会弄坏方向盘。很难准确控制方向。感觉到方向后，方向盘先轻微变形，然后开始传递方向盘的动力。很不舒服，方向盘特别生涩，就像两个前轮是平的一样。

但自然，没有转向助力的车开起来就容易多了，影响也不大，甚至转向手感也比一些电动更舒服。有时候，仅仅是通过方向盘的阻力，就能感觉到方向上的几个转弯。这是纯机械的东西带给你的最原始的感觉。舒适完全无关紧要，但不会让你觉得不舒服。相反，有些车的转向力就不那么自然了，转向的时候就像手里拿着一个棉球。

然而，也有没有动力的汽车尴尬的时候。例如，有许多人坐在车里。这时，如果你转过身来，方向盘真的很重。尤其是你在松软的地面上，有一次我一个转身，把方向盘套掰下来，抱着方向盘套转圈，方向盘都没动。

一般来说，没有转向辅助的车大多数情况下是没有影响的，在特殊情况下可能真的很重，甚至重到有些人破不了。但基本上所有会开这辆车的人都能搞定。毕竟这是基本功。

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