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轿车油箱报警显示还能跑120km是真的吗（小车油箱报警能跑多远）

来源： 最后更新：23-08-24 02:48:04

轿车油箱报警显示还能跑120km是真的吗

汽车油箱报警时，显示还能跑120km、是否为真？实际上表现续航里程只是建立在理想条件下，比如路况好、车流量低，在这种情况下保持匀速80千米行驶、续航里程达到120km并不费劲；所以表显里程仅仅是一个参考！

表观续航里程与车辆剩余燃油和当前油耗密切相关，而车辆在不同路况下油耗不同，导致表观里程不断变化；一个显示器可以续航120公里，过一段时间就会变成80公里，所以你不能说显示器可以续航一定时间，也没有办法说不可以。所以，表观油耗只是估算你续航里程的参考；举个简单的例子。。。

一辆车保持80公里的恒定速度，油耗6.0L (100公里)

这款车在拥堵路况下行驶，油耗在10L以上。

这时，燃油表灯亮着，还剩12升燃油。

所以在这个时候，我们可以看到问题。如果路况理想，车辆仍能以80公里的恒定速度行驶，那么油箱中剩余的12升油足够车辆行驶200公里。此时仪表显示200公里，实际里程基本可以完成。因此，显示里程可以在理想条件下完成！但如果路况发生变化，变得拥堵顺畅，百公里油耗也上升到10升以上，那么此时剩余的12升燃油只能跑120公里，如果路况进一步恶化，续航里程还会继续下降。所以这个时候，续航里程是不允许的！

所以我们先来说说电池寿命，根据实际情况来判断。路况良好，续航准确。道路拥堵的续航里程是不允许的，但是现在车的反应比较快，瞬时油耗随着道路拥堵而增加，续航里程也在同步下降。比如在平顺时，表观续航里程为120公里，在路况拥堵、油耗增加时，表观续航里程也会降低，基本不存在没有时间加油的隐患。只要司机有零食，就不可能忘记加油！

油箱的实际容积，大于表显容积

当燃油表爆炸时不要担心，因为实际上剩余的燃油比表上显示的要多。这样保守的设计实际上是为了防止司机没有时间加油，给司机留有更多的缓冲余地。所以即使油表亮了，只要路况还可以，跑100公里以上也不是什么大问题。即使油表指针见底，汽车仍能跑30公里左右。这部分剩余燃油是油表显示不出来的剩余燃油！

因此，在理想条件下显示里程是准确的。比如你的车在高速公路上保持一定的速度，此时显示的是120公里的续航里程，保持这个速度真的可以跑到至少120公里，所以在这个条件下，续航里程是准确的！这120公里里程，找不到加油站吗？够了！在市区行驶时，同样的剩余燃油量必须小于120公里。如果城市的路况太拥堵，跑60公里很难，但是城市60公里的续航里程是不够的。你能找到加油站吗？因此，仪表里程仅供参考。如果燃油完全消耗，不会损坏汽油泵，所以不用担心，没什么大不了的！

轿车与货车发生刮擦

看到这个问题，我也觉得很震惊。虽然在处理交通事故时，有些当事人可能会在言语上有过激行为，导致激烈的语言冲突。然而，这样一起直接导致3人死亡的恶性事件，在目前的交通事故处理中是极其罕见的，让人感到非常遗憾。从这个案例中，我们应该学习一些相关的知识来避免这些事情。

民事赔偿解决的渠道很多。

发生交通事故后，双方都可能面临民事调解的问题。目前，双方均可由处理事故的民警申请调解。也可以申请事故人民调解委员会调解。

民事调解中，很多当事人总是希望调解成功。事实上，作为处理交通事故的双方，他们都想尽可能地保护自己的合法权益。有些人想少付钱，有些人想多收费。从事民事调解，可能要面对很多调解。希望你能理解这种情况，做好充分的心理准备。

在这起交通事故中，我认为货车司机可能不太了解民事调解的过程，导致他在调解未能达成一致时对生活失去了信心。其实在民事调解中，有时候真的需要多次调解。

调解不成解决的办法。

很多当事人可能经过多次调解，但民事部分无法达成一致。也有可能是双方没有一次性调解，部分当事人坚决拒绝调解。在这种情况下，作为当事人没有必要生气。可以凭交警队的责任证明直接向人民法院提起民事诉讼。

交通事故中，调解不成的，人民法院最终作出民事判决。这不像有些人想的那样，你在调解中无法实现自己的愿望，你只能妥协。

人民法院最终会保护双方的合法权益。

言语的伤害是事故调解不成的主要原因。

在我们调解交通事故处理中，其实很多当事人都没有注意自己的用词，经常说一些过火的话。虽然我们可能在势头上互相压制，但最终还是要看调解协议才能有结果。

有的人为了一时的快感，双方设法一起调解，对调解只字不提，直接辱骂对方。在这种情况下，虽然有时候我们可以理解伤者家属的感受。然而，一旦我们发现这种做法，我们一定会停止它。

有时我们甚至停止调解。

因为双方的调解是基于双方的意愿和公平，所以公平和自愿是调解最根本的条件。如果调解过程中有人反应过度。绝对不允许在交警队或者人民调解委员会进行调解。

多学习相关的法律知识。

在这起交通事故的处理中，一辆大卡车的司机行为过激。我觉得这是我法律知识薄弱的表现。

在我们的现实生活中，司机都是在汽车学校正式接受培训的。然而，许多司机对驾驶技术非常了解，但他们对如何处理交通事故知之甚少。

因此，许多司机在处理交通事故时不知道下一步该怎么办，也不知道如何解决未来可能出现的情况。

一些司机可能会与事故办公室的警察沟通，以了解下一步的程序是什么。有些人可能不会和警察交流。我好像知道事故处理程序，但我什么都不知道。

希望大家作为机动车驾驶人，对交通事故处理有所了解。尤其是在我自己的交通事故之后。多看书，多查资料，你应该清楚在这次交通事故中可能出现的后果和你将扮演的角色。

垫付问题的解决办法。

在众多的交通事故中，最大的矛盾就是交通事故发生后伤者的医疗费用由谁来支付。目前在交通事故中，处理事故的民警会通知机动车的保险公司先行赔付。但是保险公司垫付的金额非常有限，最高只能是1万元。

目前，在很多交通事故中，司机都不愿意提前交费。因为很多机动车驾驶人认为自己的车辆已经投保，有保险公司解决交通事故。许多交通事故都是由伤者家属赔偿的。这种情况势必会造成伤者家属，眼看着自己的亲人受伤，还要自己支付医药费，容易引发伤者家属的负面情绪。

如果伤者家属垫付资金有困难，可以申请道路交通事故救助基金。自2019年下半年以来，国家基金预付款进行了广泛改革。目前申请非常简单，只需要伤者家属向事故民警申请即可。

我的个人建议。

有些人在处理交通事故时感到很可怜。但有时候穷人是可恨的。

首先，发生交通事故时，不应该违反交通安全法规，这是最令人痛心的事情。

更可恨的是，有些司机还发生过交通事故。我对处理交通事故的过程一无所知。作为机动车驾驶人，发生交通事故后，应当学习处理交通事故的流程。至少知道自己应该做什么，应该做什么。

因为只有通过学习相关的交通事故知识。只有发生交通事故后，当事人才能最大限度地保护自己的合法权益。

那是我个人对这件事的看法。如有不妥，请在评论区留言。谢谢你。

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