来源: 最后更新:23-08-23 04:20:34
豪爵铃木GSX250R和春风250NK如何选好
虽然题目描述有点长,但总结一下,GSX250R和冯春250NK怎么选?对于一个170cm,50 kg的女生来说,开这两款车问题不大,也能轻松驾驶。不过跨车型比较会有点困难,因为街车和跑车的设置不一样。另外,两款车型的实际表现与车型的定位不同,所以这种对比会有点“不认真”。幸运的是,主题保留了前提条件,我们可以根据条件进行比较。首先,GSX250R所谓的重量是相对的,而不是绝对的,这取决于与之相比的规格型号。如果和同级别的跑车相比,178kg的整备质量并不是很重,但是和250NK的春风相比,就明显更重了,因为这款车的整备质量只有151kg,重量上的差异非常明显。
至于这款车的动力表现,如果只是用普通的手段骑行,偶尔玩玩乐子,那是绝对够用的,因为这款车偏向于这种需求设定,并没有刻意强调提速和极速,更注重扭矩的输出,所以23.4N.m的最大扭矩在正常的骑行手段下是完全够用的,125个小踏板就可以骑行,更不用说250cc的跑车了。
不过如果你更注重加速性能,很明显春风250NK会更适合。毕竟这款车的优势在于偏向性能调整。除了在上面获得不错的加速感,它的操控性能GSX250R也无法达到。在这种需求下,春风250NK的轻量化优势将得到发挥。
那么我们应该如何选择这两种模式呢?
其实这两种模式之间的选择并不需要过分纠结。只要找到后期的主要使用方向,就会很容易选择。如果后期的使用方向是单纯的散步而不是玩玩,那么GSX250R作为入门级的仿跑,完全可以满足这种需求,这款车的档次和品质也会更加可靠。
如果只是单纯的游玩需求,显然更适合选择春风250NK。毕竟它的潜在优势只有在这种状态下才能发挥出来。因此,在两种模式不能均衡使用的前提下,只能结合模式的优势进行选择。否则越想越焦虑,根本找不到选择点。
豪爵铃木GSX250R可以摩旅和跑长途吗
GSX250R是豪爵铃木摩托车推出的入门级跑车。这款车的整车设置比较平民化,所以在车的性能方面会相对实用一些,会比较适合短途通勤,但是不太适合长途或者摩托车出行。动力方面,GSX250R搭载了双缸水冷电喷发动机,具有皮实耐用的特点,动力性能也不差,能够满足日常通勤乘坐,所以就动力总成而言,摩托车出行或者长途出行都可以胜任,否则就没有GW250和DL250了。(它们配备了相同的发动机)
在续航方面,GSX250R的油箱容积保持在15L,结合其每百公里3.5L的综合油耗,这款车的可用续航里程将保持在400公里左右,对于一款跑车来说还是相当可观的。车身方面,GSX250R是一款比较标准的跑车设计,外壳大,车把低,后排座椅上翘,会非常吸引人,坐姿的设置相比于非赛道车型会略显直立,短距离骑行会更加轻松舒适。但是这种坐姿设置并不适合长跑,因为这种半战斗骑行会随着骑行时间和距离的增加过早进入疲劳期,主要是因为腰部和手臂很快会感到酸痛。在这种状态下,骑这款车进行长跑或者骑摩托车,不是为了放松心情,欣赏美景,而是自找麻烦,所以GSX250R的坐姿设置并不适合长途骑行。
从上面的介绍可以看出,GSX250R在跑长途的时候,无论是动力性能、车型质量还是续航里程都不是问题,但是坐姿的设置绝对是个问题,骑手带着它在长途续航里程内跑完一段距离就可以筋疲力尽了,所以不建议用这款车来骑行或者跑长途,更适合用这款车带妹子兜风。
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