来源: 最后更新:23-08-21 09:41:45
大众高尔夫怎么样落地多少钱
大众高尔夫定位为紧凑型车,是知名的小钢炮。虽然它没有惊艳的外观和太多的科技配置,但它的品质、皮革和耐用性都是它的代名词。自诞生以来,没有一个大众品牌做出了巨大的贡献,取得了非常好的销售成绩,赢得了消费者的一致好评。
价格方面,2020款爱心版280TSIDSG舒适,官方指导价15.42万元,优惠幅度约2.3万元,终端裸车价格13.12万元,购置税11611元,牌照费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业险5112元,合计约149
高尔夫的外观没有太大变化,但还是保持了老款车型的整体轮廓,细节上做了一些调整。横幅式中网格栅采用了镀铬饰条与两侧大灯相匹配,下部也采用了镀铬饰条贯穿雾灯区域,层次感非常丰富,拉伸了前脸视觉宽度的同时,营造出了相对低洼的视觉感受。侧面笔直坚韧的腰线做了一个俯冲的手势,勾勒出强烈的立体感。车尾圆润饱满,采用多条线条勾勒出层次感。内饰简洁大气实用,是大众一贯的设计风格。中控台覆盖了大面积的涂塑材料,饰以银色镀铬饰条,尽显时尚与质感。马赛克中控显示屏画质细腻,集成MIB系统配置,功能丰富。
发动机搭载了大家熟悉的1.4T涡轮增压发动机,最大马力150马力,匹配7速双离合变速箱。0-100公里最好成绩8.4秒,百公里综合油耗5.8L左右这个动力总成在国内已经有很多年了,可靠性还是比较高的。随着大众的精致调校,动力充沛,日常驾驶动力随叫随到,变速箱在城市中启动迅速。另一方面,底盘采用了前麦弗逊式后四连杆独立悬架,整体调整多偏。充足的动力加上稳定扎实的底盘调校,可以带来良好的操控性。
总结:总的来说,Golf的出色表现和性能符合其定位,但对于国内消费者来说,空小巧不显眼的车型似乎不感冒,掀背式后备箱门离地太高,小一点的朋友很难。车内有异响,低速时变速箱有轻微顿挫感,悬架较硬等。然而,作为一个可以在赛道上和家里使用的购物车,高尔夫却不是/。
大众和奥迪的EA888发动机有什么区别
大众、奥迪两个品牌,存在零部件互通的现象;而大众、奥迪车系,几乎也都大量采用EA888、EA211等机器,只不过他们的命名存在一些差异,当然机器从功能上也存在一定的不同;奥迪用的EA888当然功能要更全,这主要是由于价格因素,更高的预算、能解决很多问题,奥迪的这个优势是大众无法比拟的!奥迪tfsi: furbo充电器燃油有组织喷射
含义:涡轮增压燃油分层喷射技术
大众TSI:双充电分级喷射
含义:双增压分层喷油技术。
其实从字面上来说,大众tsi比奥迪先进,对吧?事实上,大众的早期含义是双增压分层燃烧。来到我们国内市场,涉及到成本抑制、燃油品质、路况不佳等因素,大众放弃了双增压(机械和涡轮增压)。有心的朋友可以回忆一下,当年大众有很多双增压车型(机械和涡轮增压)。因为国内油品不理想,而且要考虑成本,干脆取消分层燃烧!到目前为止,我的朋友们对tsi的理解已经出现。奥迪很好理解,大部分车型都保留了分层燃烧的配置!可能有些朋友不明白,为什么都是EA888的机器,奥迪可以保持层次感,大众却不行?因为成本问题,我们面对的是国产油品差,分层燃烧还是有压力的,但是问题和压力用更多的预算就可以解决,所以奥迪的高投入可以及时保持分层燃烧,但是大众不行。就像DSG,跟PDK比,为什么保时捷能把双离合搞得这么紧,大众却不能?事实上,DSG可以做到,但需要更高的预算!
一些细节上的差异
奥迪使用的EA888部分采用双喷射(直喷、歧管喷射),大众使用的EA888为直喷;大众和奥迪的机器标配可变气门正时技术,而奥迪的EA888则有更多的AVS,也就是可变气门升程技术。如何区分气门正时和升程?区别也很简单。气门正时改变气门的开启和关闭时间,气门升程改变气门开启的截面积,所以奥迪的EA888比大众略先进,细节更多!除了以上,可能还有一些其他的区别,但区别并不明显。总的来说,奥迪的EA888还是比大众的EA888好。实力不仅仅是一些技术上的提升,还有做工、质量、材质、设计上的一些差异。大众和奥迪的很多车型虽然是共线生产,但共线生产不一样;所以奥迪和大众还是有很大区别的。毕竟奥迪的EA888比大众使用的EA888要好。毕竟价格是有的!
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