来源: 最后更新:23-08-21 06:50:35
比亚迪DM3.0技术和TMED技术哪个好
不首先,单纯看这两项技术很难说哪个更好,因为虽然是插电式混动,但关注的方向不同,实际使用中的性能、油耗等体验表现也不一样。
每种技术的特点可以从它们的名字中看出一部分。比亚迪的技术叫双模式,就是电动和汽油机都参与驾驶,现在已经发展到第三代。前两代有一个明显的缺点,就是在喂养状态下的体验比较差,第三代在这方面做了很大的优化。
现代TMED技术中的t是变速箱,意思是变速箱。现代为什么要强调“变速箱”?因为“大榭”丰田的混动技术没有变速箱,从这个角度来看,现代主要是针对丰田的混动技术,所以它的特点和体验更接近丰田、本田等品牌。
比亚迪和现代科技也有共同点,但都是用集成电机来启动发电。这种电机通过皮带与发动机连接,可以通过发动机发电或辅助发动机启动并提供部分动力。不过比亚迪的整体动力系统更注重性能,而现代的更省油。
比亚迪电机功率高,发动机2.0T;现代电机功率小很多,发动机只有2.0L自然吸气。而且,现代发动机的特点与丰田相似。采用阿特金森(Miller)循环,动力性能一般,但热效率高,稳定性和油耗性能更好。
设计的不同导致了这两种技术使用体验的不同。如果性能更好的话,比亚迪的DM3.0可以把现代TMED甩出几条街,7秒以上的加速和5秒以内的加速完全不上档次;但现代TMED相比于驾驶的平顺性和节油效果,完全可以和丰田、本田的混动相抗衡,油耗甚至比它们还要低。在这方面,现代性应该更加突出。
比亚迪e2、帝豪GSe和传祺GE3相比推荐哪款
比亚迪e2、帝豪GSe、传祺GE3 530中,传祺GE3 530价格略高于其他两款车,补贴12.98-15.58万。帝豪GSe补贴后价格10.99-15.99万,比亚迪e2补贴后价格8.98-11.98万。e2是三款车中最实惠的一款。
对于纯电动车来说,就像发动机和传统燃油车一样重要,续航里程是衡量一辆电动车是否优秀的核心指标之一,也直接决定了车主的体验!所以我第一次看车的时候,也特别注重续航。我不仅看了官方公布的续航时间,还参考了很多车主的实际续航时间。比亚迪e2、帝豪GSe和传祺GE3 530的官方续航里程均在400公里以上,比亚迪e2为405公里,传祺GE3为410公里,帝豪GSe略高于450公里。从车主的实际反馈来看,传祺GE3和帝豪GSe似乎存在严重的假续航,而比亚迪e2的情况相对较好,可能与电池有关。比亚迪电池稳定性高,安全性更高。
配置方面,三款车各有优势,比如帝豪GSe和传祺GE3的天窗都不错;比亚迪e2配备倒车影像功能,而帝豪GSe和传祺GE3只有中高配车型才有此配置;E2有三种可以切换的驾驶模式,帝豪GSe有两种,传祺GE3只有一种;比亚迪e2和帝豪GSe都有远程启动功能,但传祺GE3没有。帝豪GSe和传祺GE3中控屏尺寸只有8英寸,而比亚迪e2中控屏则是10.1英寸等等。
一般买车都是综合考虑。虽然比亚迪e2在天窗上不占优势,但驾驶模式和中控面板更受欢迎。在电池寿命相差不大的情况下,e2电池也有终身质保。三辆车我更喜欢e2。
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