来源: 最后更新:23-08-20 02:48:30
阿特兹2.0豪华版怎么样
现在的中型车其实挺好的,没有一款车特别差,不同车型最大的区别就是品牌形象。当然,每种模式的侧重点是不一样的,有的模式是商业导向的,有的模式是体育导向的,还有的模式是综合性的。
为什么我最后选择了马自达·阿特兹?
目前中型车在价格上已经分为三六个档次。大众迈腾和丰田凯美瑞最贵,档次最高,其次是本田雅阁和马自达阿特兹,档次最低的车型是别克君威和迈锐宝XL。我的购车预算总额是18.9万元,所以我就相应的坐了下来,想买本田雅阁或者马自达阿特兹。
其实当时主要考虑的是本田雅阁,这两年真的很受欢迎。我对他没有特别的感觉,但也不反感,所以如果没有其他更好的选择,我决定在年底买下雅阁。直到有一天我在路上看到一辆红色的马自达阿特兹,我的眼睛瞬间被他吸引住了。马自达的红色在网上看图片感觉不到。看到真车真的很神奇。有种很高级的感觉。我知道这是兴奋的感觉。
回家后查了马自达阿特兹的各种资料,晚上甚至睡不着。我本来打算今年年底买车的。最近突然着迷了。感觉早晚都要买,早买早享受。于是我问了各种价格。
马自达阿特兹现在的价格是多少?
最后,根据我的预算和对配置的需求,我从第二低的2.0豪华版开始。这辆车的官方指导价是18.98万。对比了几家店,终于找到了最实惠的价格。今年5月,该车在车展上买下,现金优惠2.6万,裸车价格16.38万。但是红色车漆需要增加3000元,实际上相当于优惠了23000元。购置税14496元,保险费9616元,注册费130元。落地总价188342元,加上各种小物件接近19万元,送10桶油和脚垫。就这样,我原本计划年底买车,结果计划没有变化快,被马自达车迷迷得神魂颠倒,就以合适的价格入手了。
这辆车有什么优点?
我觉得阿特兹最大的优势应该是面值。现在是看脸的世界。马自达的高面值增加了他的竞争力。相比老款车型,内饰也更加精致和期待。与同级别的竞品车型相比,造型布局和整体质感依然出色。
其次,这款车的操控真的是一款非常好开的车。变速箱虽然档位不多,但与发动机的匹配性极佳,而且心照不宣,可以非常智能地理解驾驶员的意图。降档为正,一脚油门立马降到二档,但油耗表现不是特别高,平均每百公里油耗7.5升左右。真的让开车变得很容易,好看又省油。
这辆车有什么缺点?
整体训练偏于运动,所以家居属性很一般。这主要表现在底盘调校硬,过颠簸路段不舒服,后排空小,相当于主流紧凑型车的水平,隔音不是很好。发动机刚启动时噪音很大,速度跑后轮胎干度也很大。总之有优点也有缺点,优点和缺点都很明显。
阿特兹2.5蓝天运动版落地20万左右
马自达阿特兹定位于一款中级运动型轿车产品,对飚蒙迪欧,君威等,这款车颜值出色,质量稳定,而且相对经济,价格方面也不离谱,对于追求驾驶感的消费者而言是一个不错的选择。价格方面,2020阿特兹2.5蓝天运动版,官方指导价19.98万,优惠幅度约1.8万,终端裸车成交价约18.18万,全部落地,购置税16088,车船税720,强险950,商业险6455,500,合计约20.65万。配置方面,前后雷达、倒车影像、天窗、无钥匙进入、拨片换挡、前加热、大屏幕、导航、后排出风口、led远近光灯等。都有。
外观方面,阿特兹外观年轻有活力,动人心魄的设计相当抢眼,前脸相当犀利,鹰眼灯组明亮,发动机舱线条凸起,侧面线条相当清晰,比例紧凑匀称,19寸大轮圈很有气势,尾部紧实性感,双边双排气很有运动感。内饰方面,用于工作的材质还算不错,功能分区布局清晰合理,浮动大屏8英寸,功能齐全,导航,还有苹果安卓手机互联可用,三筒式仪表盘很有战斗性,真皮方向盘厚度合适,握感舒适。
动力方面,2.5创驰蓝天发动机,参数141 kW,252 Nm,变速箱6速自动手动集成,评分约8.9秒。加速感极其丝滑,变速箱几乎察觉不到,发动机动力储备充足,无论是市区还是高速都让人充满信心。悬架结构为前麦弗逊后多连杆,调整强硬,支撑到位,过弯侧倾很小,转向手感精准,车身犀利,车头立即跟上轻撞方向,对准或过弯都可以一气呵成。
缺点:这款车的缺点。是的,后排空房间很普通。二是地震滤波性能硬。三是高速隔音有待提高。第四,油漆有点薄。第五,胎壁有点薄,容易损坏。
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