Jeep指南者、本田CRV和现代ix35哪个好（指南者与现代ix35哪个好）

来源：最后更新：23-08-20 12:07:34

导读：我觉得这三款车各有特点。至于哪个更好，就看你的实际需要了。这三款车中，如果想要高性价比，可以选择现代...

Jeep指南者、本田CRV和现代ix35哪个好

我觉得这三款车各有特点。至于哪个更好，就看你的实际需要了。这三款车中，如果想要高性价比，可以选择现代IX35；如果喜欢偏向操纵，可以选择引导；如果论综合实力，那就是CRV。让我们看看这三辆车。

1.现代IX35.

价格:11.99 & # 8211；161，900排量:1.4T 2.0变速箱:MT AT双离合

车身尺寸:4435*1850*1680轴距:2640驾驶模式:两驱和四驱。

现代IX35是三款车中价格最低的。可以说，现代汽车虽然是合资品牌，但与一线合资品牌大众、丰田、本田等仍有差距。，并没有辉煌的一天过去。目前可以说，现代只能依靠合资品牌的优势与一批国产自主品牌汽车竞争；可以说韩系车的现状真的是一年比一年差。

总的来说，IX35是三款车中价格最高的一款。与其他两款车型相比，整体价格低了几万，其顶级四驱版也才16万多一点，几乎是guide和CRV的起步价。超高的性价比，全新的改装外观，内饰，规规矩矩的配置，谈预算不足，追求性价比，可以选择IX35。

2.吉普指南者.

价格:15.58 & # 8211；24.98万排量:1.3T 1.4T 2.0L 2.4L变速箱:MT AT双离合

车身尺寸:4415*1819*1635轴距:2636驾驶模式:两驱和四驱。

指南基本延续了JEEP家族式的外观风格，极具品牌辨识度和JEEP品牌气场。但指南国产后，整体售价进一步降低，使得更多对JEEP有品牌情怀的消费者，更有可能拥有JEEP汽车。但国产化后，可靠性下降，随之而来的问题，如依维柯生产的干式双离合变速箱的机油燃烧、匹配稳定性等，虽然不是常见问题，但极大影响了JEEP品牌的号召力。

但凭借大气的家族式外观和实用的空房间，指南保留了相对扎实稳健的底盘训练和良好的越野性能。在如今竞争激烈的SUV市场，它依然有着自己的地位，但与一线主流品牌SUV车型还有差距。

3.本田CRV.

价格:16.98 & # 8211；2.98万排量:1.5T变速箱:MT CVT

车身尺寸:4585*1855*1679轴距:2660驱动方式:两驱和四驱

CRV不应该在这三种模式中被比较，这是理所当然的。不知道是不是因为原因把这个题目放进去比较。可能是因为最近CRV的发动机漏油问题，对CRV影响很大。另外，CRV可以说是三款车型中实力最强的。多年来最受欢迎的车型可以说是东风本田最成功的车型。

从品牌知名度、市场影响力、综合产品实力、整车市场保有量和口碑来看，CRV在整个合资品牌紧凑型SUV车型中是不可小觑的力量。如果解决了CRV发动机的漏油问题，预算充足的话，我还是觉得CRV是三款车型中动力最强，最值得推荐的一款。

综上所述，如果在这三款车型中选择，可以买现代IX35为了最划算。爱，操纵，可以选择向导；如果钱不差，直接选本田CRV就行了。

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JEEP指南者-100%不建议选择两驱版本

“JEEP”是美国三大巨头之一克莱斯勒汽车的品牌。在克莱斯勒被FCA菲亚特集团收购之前，这个品牌的量产车没有突出的问题。然而，FCA毕竟是一家“意大利”的欧洲汽车公司。典型的欧洲车基本没有省心的选择。使用菲亚特技术的美国汽车迟早也会有同样的问题。例如，两轮驱动版本的Guide有一个涉及变速箱的大问题。

菲亚特缘何「二度退场」Dual dryve型-七档干式双离合

“费翔&:作为菲亚特品牌的代表选择，这两款设计感不错、动力体验令人满意的欧系车，理论上应该不会冷门或滞销。然而，依靠这两款车的菲亚特，因为DCT(双离合变速器)干式双离合频繁出现问题，第二次退出中国汽车市场。

知识点:双离合变速箱分为两类，具体如下。

干摩擦式离合器×2湿式离合器×2

离合器的作用是接收发动机输出的动力，并将其传递给变速箱。“动力传递元件”之所以不能刚性连接，是因为汽车在启动时需要平稳输出动力；也就是说，利用离合器的“半联动”状态，通过减小离合器压盘对摩擦片施加的压力，使发动机的飞轮转速大于离合器转速——在打滑状态下缓慢积累发动机动力，同时利用打滑克服行驶阻力，从而保证阻力不会使发动机停止，汽车能够平稳加速起步。

要点:半联动是飞轮和离合器之间的“滑动摩擦”，速度差等于飞轮打磨离合器摩擦片。两种复合材料摩擦片之间刚性接触的磨削可以不假思索地发现磨损。磨损还会产生高温，会损坏技术摩擦片。所以“干式双离合”的耐久性会很差，磨损后会在固定范围内出现换挡回退，甚至会因为高温导致摩擦系数降低而出现换挡故障。所有品牌的干式双离合变速箱都可能出现这些问题。

综上所述，干式双离合变速箱差到只有变速箱油流动润滑的湿式离合器才能达到稳定标准。但“FCA Fick JEEP”只有依维柯生产的这样一款干式DCT，产品质量自然可想而知。因此，知名度不够的菲亚特也没有逃过“退出”的命运。使用相同变速箱的JEEP品牌两轮驱动车辆也受到了很大冲击。广汽自主品牌传祺GS4也成为了二线，可见这款机器的“杀伤力”有多大。

总结:JEEP系列城市SUV只推荐四驱版本，因为变速箱一般采用“9AT手动集成”。这种由液力变矩器驱动的变速箱使用寿命会远远长于干式双离合，换挡平顺的感觉相当不错。重点是JEEP配备的“ADi系列”四驱系统性能良好，电子限滑制动力足够强，车辆越野通行能力轻——选择四驱供JEEP参考。

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