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AMT变速箱车型怎么使用和维护 amt变速箱操作技巧

来源： 最后更新：23-08-19 09:44:36

AMT变速箱车型怎么使用和维护

「AMT」变速箱特点解析

解释:

MT_manual transmission，释义为手动变速箱（器）。AMT_automated manual transmission，释义为电动机械式自动变速箱。

从词组的特点可以看出“AMT”的结构特点，它是以MT手动变速箱为平台的情况下，电控系统控制电机，利用电机实现离合器的自动分离和组合以及齿轮组的换挡(传动比)。换挡的动作和步骤与MT相同，只是实现了自动换挡模式，但水平不高。

常规档位&使用注意事项R/N/D/M/S

AMT变速箱没有“P_parking”驻车档，因为手动变速箱没有这个机械结构。所以，搭载AMT的车只有一种停车方式:拉紧手刹，停车不堵，不能用在这样的自动变速箱车上；原因是电子控制系统总是不允许在前进档或倒档关闭发动机，以防止车辆启动时发生“车对车碰撞”。然后，在使用这种车的时候，需要定期检查手刹的制动力，待拉线变松后及时更换。

顿挫控制_善用M±手动模式

知识点:MT手动挡在换挡时难免会磕磕碰碰，因为换挡动作复杂:踩下离合器踏板换挡的瞬间，发动机转速会大大降低，使发动机低速时的动力输出小于换挡后的“滑行惯性力”。动力不如自然滑动力强，本该加速的动力变成了“拖后腿”的拖力，这也是任何一辆车换挡时都会磕磕绊绊的一贯原因。

AMT自动变速器的换挡动作与MT一致，换挡的“速度”真的不比MT快，所以换挡时的速度下降会相当。所以AMT自动变速箱车的换挡顿挫会相当明显，对于普通的小微乘用车(家庭代步车)来说问题不大，因为只会影响驾驶体验；但对于配备AMT的大货车，低速行驶需要高频换挡时，要注意切换到“M手动挡”，手动控制换挡可以适当减少顿挫感(防止货物掉落)。

AMT的维护成本电控系统免维护离合齿轮需维护

TCU变速箱控制程序，电机和传感器不需要维护，必要时这些核心部件不会损坏，只有损坏了才能更换(故障率很低)。AMT的“齿轮组”结构与MT相同。主要依靠飞溅润滑的齿轮只需要定期更换变速箱油，其他方面没有更多的注意事项。除非是大型货车，否则要注意重载下的减速动作，防止“发动机制动”冲击齿轮组。

“离合器”是MT/AMT/DCT变速箱的传动结构，是正常的“易损件”。由于车辆正常行驶时飞轮和离合器摩擦片的组合转动存在“效率差”的问题，摩擦片和压盘会有一定程度的轻微磨损。半联动开始时，摩擦片会有较大程度的磨损，所以离合器的摩擦片和压盘需要定期更换。更换标准为:同速行驶时，发动机转速明显升高，或车辆功率明显降低但转速明显升高；这些情况都说明离合器严重打滑，只有更换总成才能解决问题(MT也不例外)。

总结:AMT机械式自动变速器的缺点非常突出，就是换挡顿挫感严重。但是，这种机器也有优点——制造成本低，所以大多数商用车型都使用这种机器，如电动公交车、轻、中、重型卡车等。，而乘用车大多是入门级的选择和小客车。选择AMT时，要对“换挡顿挫”有一个客观的认识。如果你习惯了AT/DCT等主流自动变速器，真的很难适应切换到AMT。

arteon大众什么车型介绍

大众的车型可以说都长得差不多，而能在人群中脱颖而出的就是大众arteon。今天我们就来说说arten Volkswagen拥有什么车，arten Volkswagen的价格是多少。

arteon大众什么车型介绍

大众arteon这个名字很多人应该不熟悉，但它的前身其实是大众cc。大众arteon是一款采用大众cc前身设计的五门轿跑车，于2017年日内瓦车展正式发布。大众arteon是一款漂亮的大众车，在简约的大众系列中可谓绝代华丽。

新车在车辆性能方面毫不含糊。2019款大众Arteon的长宽高分别为4862毫米/1871毫米/1427毫米，轴距为2841毫米。

这样的车身尺寸意味着b级车还没有跑起来。新款arteon搭载2.0双涡轮增压发动机，峰值扭矩350牛米，最大输出功率268马力。动力方面，新款arteon在同级别中还算不错，还有四驱系统的加持，典型的轿跑车。

在内饰的设计上，新款arteon一眼就知道肯定是大众。横纵设计语言继承了大众一贯的风格，出风口贯穿中控台，不得不说辨识度很高。

巨大的中控面板和精致的中央时钟充满了高级感。就是空操作界面的设计无法让别人相信这是大众的旗舰车型。

大众arteon多少钱

遗憾的是，arteon目前没有在中国上市，也没有在中国国内生产的计划，所以无法知道具体的售价。

然而，凭借我们聪明的小头脑，我们可以参考美国市场的价格。Arteon的入门级前驱车型售价为35，845美元，而顶级车型售价为44，945美元。arteon的价格换算成人生活币在24-30W之间。

不过考虑到中国市场的情况，如果在中国上市，价格应该会高一些，可能在30-45W左右，略高一些，已经直接进入了一二线豪华品牌的市场。大众估计考虑到这种情况，arteon目前并没有在中国市场销售，毕竟有惠昂这样的教训。

很多喜欢arteon的消费者可能会通过平行进口的方式购买这款车，但目前卖这款车的车商很少，国六严格的排放标准也对平行进口汽车行业造成了重创。如果非要买的话，等一等或者考虑新款大众cc。

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