2019款科沃兹和大众捷达哪个好（捷达好还是科沃兹好）

来源：最后更新：23-08-19 08:12:58

导读：Cavalier和大众捷达的19款车型均为A级家用紧凑型市场定位车型，即两款车型为同级竞品车型，定价...

2019款科沃兹和大众捷达哪个好

Cavalier和大众捷达的19款车型均为A级家用紧凑型市场定位车型，即两款车型为同级竞品车型，定价基本一致。同时两款车型均在10万元以内，是最畅销的经济型轿车车型。从两款车型的销量来看，大众捷达车型的销量超过了Cavalier车型。这两种模式哪个更好更值得选择？在这里，我们将与两个高调的模型进行对比分析。

Cavalier 320自动新尚版19款车型，指导价10.99万元，销售优惠2.3万元，动力为1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，匹配6速自动手动变速箱，车型后悬架为扭力梁式非独立悬架。

19款捷达梦想版1.5L自动舒适版车型，指导价10.88万元，销售优惠2.3万元，动力为1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，匹配6速自动变速箱，车型后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。

价格优惠后以上两种对比车型差别不大。裸车价格都在8万元以上的区间，符合你购车落地预算的要求。从两款车型的动力来看，Cavalier车型的发动机有113马力，略大于捷达车型，但在车型开始加速100米时，正是捷达车型以12.5秒的成绩略快于Cavalier的12.55秒，只是因为Cavalier车身自重为1225Kg。

两款车型的变速箱都是在AT模式下装配的。Cavalier车型匹配通用自己的6AT变速箱，捷达车型匹配爱信品牌6速自动。两种型号的变速箱功能相同。不同的是捷达车型的变速箱只有S挡没有手动挡，而Cavalier车型的变速箱有手动符号功能控制，更加随意。两款车型的底盘形式都与扭力梁和板式悬架相同，但Cavalier的底盘材料和底盘整体性略好，所以Cavalier的重型底盘稍重一些。

在车身和两款车型的内空之间，Cavalier车型有长宽高的优势，而捷达车型只有高度和轴距小的优势。当然，Cavalier车型有一个大的内空房间，使得内空房间更加舒适。不过捷达车型的操控性更好，噪音控制也是Cavalier车型。

在安全和实用辅助配置方面，两款高配车型在Cavalier中稍显丰富，如前排侧气囊、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、3.5英寸液晶仪表、真皮座椅材质、7英寸中控彩色液晶屏、多媒体系统、LED日间行车灯、车内PM2.5过滤装置等。，捷达没有配备，但捷达只有巡航控制和前雾灯，Cavalier没有。

至于2019款Cavalier和大众捷达，哪个更好？从我个人的角度来看，两款都是目前市场上主流的畅销车型，售价都在10万元左右。从车型品牌和销量来看，捷达车型更好。从车型配置和安全性来看，Cavalier车型配置更丰富、更实用，因此两款车型各有亮点和特点。如果有大众品牌情怀，捷达车型哪一款更合适，如果没有品牌情怀，Cavalier车型更合适。

只是近几年大众捷达车型质量有所下降，也出现了降低行为，比如后刹车由盘式刹车降低为鼓式刹车，车型前侧气囊降低等。，以及减少了消费者看不到的地方，而Cavalier车型则专为中国人打造了一个共同的名字& # 8221；国内独家供应& # 8221；车型，所以相比两款车型，Cavalier车型性价比更高，而更好、更实惠、更安全的无疑是Cavalier车型，更值得你去比较和选择。希望答案能帮到你。

2019款朗逸Plus1.5自动舒适办下来多少钱

朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车。自上市以来，以其高人气和良好的口碑赢得了众多消费者的青睐。它在中国有着不错的市场表现，销量经常排在前三。可以说，朗逸是大众紧凑型轿车的载体，良好的市场表现足以证明大众朗逸的实力。

价格方面，2019款1.5L自动舒适版，官方指导价13.99万元，优惠幅度约2.5万元(优惠幅度因地区而异)。终点站裸车价格11.49万元，全部加征购置税10168元，登记费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业险4765元，合计约13.17万元。

外观延续了上汽大众最新的设计语言，与帕萨特特别相似。整体档次感瞬间提升一个档次。不过和帕萨特相比，细节没有那么细致，但档次感还是挺强的。而全新朗逸基于MQB平台，让原本特别的车型德系味道更浓。内饰依旧充满了大众该有的味道，简约却不简单的设计。平板中控台大部分采用硬塑料，但质感细节处理得当，至少感觉不到廉价感。中控面板区域饰有钢琴烤漆饰板，提升了车内的档次感。嵌入式中控显示屏体积小，保留了部分物理按键，操作更方便，整体实用。

动力采用1.5L自然吸气发动机，最大马力113马力，匹配6速自动手动变速箱，百公里综合油耗约5.5L。这种动力总成也在大众车型上使用多年，平顺性、故障率和燃油经济性普遍受到二手车车主的好评。但是唯一的缺点就是动力不够，起步比较肉，但是速度加快了，还能有很好的推背感，完全够家用。悬架采用了前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架，这也是很多消费者的抱怨。悬架比较硬，同级别车型都配备了多连杆悬架。朗逸虽然还处于简单的匹配阶段，但德系车的坚固性并没有问题，在快速转弯时依然可以充满自信。

总结:总的来说，朗逸有很多缺点，但话说回来，哪辆车没有缺点！它只是存在于可接受性中。作为一款代替代步的家用车，朗逸1.5L舒适版真的非常适合，油耗低，故障率低，皮实耐用，大空空间，开出去也不丢面子。虽然内饰用料真的很差，但是高级感一点也不掉链子。

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