自动挡每个档位的作用（自动汽车的档位分别是什么作用）

来源：最后更新：23-08-18 04:11:08

导读：驻车档r:倒档N: 空档(主要用于换挡，不同于手动变速器的空档，不能用于滑行)d:行车档，用于正常道...

自动挡每个档位的作用

驻车档

r:倒档

N: 空档(主要用于换挡，不同于手动变速器的空档，不能用于滑行)

d:行车档，用于正常道路行驶！

m手动齿轮

s:适用于坡度较小或较短的路段。

l；上下长坡或陡坡，

正常行驶时:只需踩刹车点火挂D挡松开刹车气阀！

特殊情况下驾驶:踩刹车、点火、接合:在M挡前进或后退中升挡或降挡(M模式下加油不会自动升挡，刹车减速会自动降挡)

停车关闭时:踩刹车挂入红灯如P位手刹:踩刹车挂入N位，启动时再踩刹车挂入D位，松开刹车和燃油阀就足够了。

自动变速箱的车使用自动离合器，通常只有两个踏板，刹车和油门。当踩下刹车时，自动离合器开始工作。此时可直接投入D“主动挡”或倒档！

自动挡汽车换挡前要记得踩刹车，踩刹车相当于同时踩离合器！

一般来说，小型汽车的自动档有以下档位:P、N、D、R、S等。其含义如下:

Park的第一个字母，意思是停车，也就是停车区。停车后，将变速杆拨到P位置，此时变速箱将被锁定，防止车辆在停车时因地面不平而打滑；

n block:Null的第一个字母，意思是空 block。用于因故障或事故需要手动推动或牵引车辆的情况；

Drive的第一个字母，也就是主动齿轮。用于车辆正常向前行驶；

r:Reverse的第一个字母，意思是倒档，在倒车时使用；

Sport的第一个字母，意思是运动装备。在S挡行驶时，变速箱的升档动作会适当延迟，以获得更强烈的加速，但油耗也会相应增加。

自动档的档位主要分为以下几种，一些老款上会出现一些罕见的档位。比如很多老款日系车都会有OD挡，但是现在有这种挡的车型很少，这里就不多介绍了。

1.p档:代表驻车档。当车辆停止时，需要将档位置于P档，包括关闭发动机和长时间怠速。

2.R挡:代表倒档，倒车时需要挂在R挡上。

3.n挡:代表空挡，与手动挡的空挡相同，短时间停车可挂在空挡上。

4.d挡:代表前进挡，挂在这个挡位车辆会向前行驶。在这个档位，变速箱会根据车辆的速度和油门自动从1挡切换到最高挡。

5.s挡:代表运动模式。当挂在这个档位时，换挡的机会会被延迟，这样档位就可以长时间保持高速，增加车辆的动力。当然，这将花费更多的石油。

6.m挡:代表手动模式，通常出现在自动手动挡车上。挂M挡时，驾驶员需要手动换挡。我们经常可以看到符号“+”和“-”出现在自动手动挡车辆的换挡杆附近，其中“+”代表升档，“-”代表降档，有的车辆使用拨片换挡，位置为。

7.数字挡:有些自动变速箱车型在D挡下会有3、2、1的数字。这三个数字也是前进挡，分别代表三种不同的挡位限制。从上到下分别是:3表示挡位限制不会上升到1挡和3挡之间的更高挡位，超车时可以使用；2表示档位限制在一档和二档之间，用于在湿滑路面条件下起步或行驶缓慢时限制档位；1表示档位限定在一档，可用于爬坡等需要大扭矩输出的时候。

8.l挡:表示低档，意思和上面提到的数字挡“1”一样。两者都是为了将档位限制在最低档位，而不是为了获得高扭矩而升档。

自动挡每个档位有哪些作用