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自动挡车和手动挡车哪个最省油

来源： 最后更新：23-08-18 01:30:27

自动挡车和手动挡车哪个最省油

自动变速箱还是手动变速箱最省油已经争论了很多年。有人说自动变速箱省油，也有人说手动变速箱省油，各有各的道理。那么，哪一款最省油呢？我认为我们应该讨论这个问题。

其实，自动变速箱省油还是手动变速箱省油，主要取决于两个因素:

1.司机的驾驶技术；

2.自动变速器的性能。

从驾驶员的驾驶技术来看，如果驾驶员的分油协调性相当完善，换挡时机非常精准，那么手动变速箱的油耗比自动变速箱略好。

从自动变速器的性能来看，所有性能优异的自动变速器都有一个性能非常好的液力变矩器。这种液力变矩器可以在车辆起步加速时将发动机的输出扭矩放大到最高2.5倍左右(普通摩擦离合器只能传递1: 1的扭矩)，所以在起步加速过程中，自动变速箱的车辆具有很强的优势。

良好的自动变速箱、换档时机和速度是驾驶员无法比拟的。因此，从以上两点的分析来看，自动变速器的汽车应该是省油的。

然而，由于当今技术的不断进步，自动变速器车型越来越受欢迎。自然不难发现，很多自动变速箱车型比手动变速箱车型更省油。原因是目前的自动变速器技术已经完全规避了老式自动变速器的弱点。比如现在很多市场都用6速自动变速箱。与5速手动变速箱相比，同速时的速度更低，电控换挡速度比手动换挡更快，更不用说7速双离合、8速变速箱甚至9速变速箱了。

温馨提醒:

一般来说，手动变速箱比自动变速箱更省油，无级变速箱比普通自动变速箱更省油。但是如果你是女性、老年人或者经常在市区拥挤的道路上行驶，需要频繁变道的人，我建议最好选择自动变速箱。如果男人开车或者追求驾驶乐趣和自己开车的乐趣，那就选择手动挡。具体来说，应该根据驾驶环境、自身能力和需求来选择。

自动挡车换挡禁忌详解

因为很多车主拿的是c1驾照，但是他们开的是自动变速箱的车，经常会出现很多操作失误。有什么？让我们一起来看看。

长时间停车时d挡还在挡。

配备自动变速箱的车辆在堵车时，有些车主往往只踩刹车踏板，但换挡杆保持在D档(主动挡)。如果时间很短，这是允许的。但是，如果停车时间长，虽然踩下了制动踏板，发动机的动力仍在传递给变速箱，但变速箱的油温会升高，机油容易变质。

正确做法:长时间停车时，最好挂到N挡(空挡)并拉紧驻车制动器。

高速行驶时，突然换到低档。

自动变速器的每个前进档都有其最大速度限制。如果在高速时被迫换到低速档，超速会对变速箱造成很大的损坏。正常情况下会听到刺耳的声音，会严重烧坏变速箱。

正确做法:D挡行驶时，ECU会根据车速和工况自动匹配档位，车主朋友只要控制好油门和刹车就可以控制车速。

高速或下坡行驶时，挂N挡滑行。

有些司机为了省油，在高速或下坡行驶时，会将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行。此时变速器输出轴转速很高，发动机怠速运转，导致变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，最终可能导致变速器烧毁，甚至发生事故。

正确做法:当确实需要滑下长坡时，将变速杆保持在D位置，但不要关闭发动机。

在汽车完全停下来之前换到R挡。

当汽车没有完全停下来时，从D挡换到R挡会对倒档离合器片产生瞬间的“反转压力”。虽然一两次不会有问题，但会造成离合器片逐年过度磨损，需要大修和专门修理。

正确方法:感觉车停稳后1-2秒换R挡，也可以看看后方情况。

推车发动引擎，或者随意拖。

自动挡汽车需要拖行时，自动变速器的油泵停止运转，部件缺乏润滑和润滑，在驱动轮被拖行时驱动变速器，导致箱内过热，损坏变速器。如果自动变速器因动力不足无法启动，同样也不能用手推动，不仅损坏变速器，而且根本无法推动启动。

正确做法:如果电量不足，可以用输电线桥接其他车的电源，帮助你的车启动。如果是另一个故障，你要向拖车说明是自动车，寻求解决办法。

上坡时一定要用D挡。

上长陡坡时，如果是D挡，可能会感觉变速箱在忙着换挡，上上下下，实际上是在伤害变速箱。

正确做法:自动档根据发动机转速自行换挡。遇到陡坡时，很可能是齿轮过高，扭矩不足。在这种情况下，需要将档位切换到数字档或L档。当然，如果是手动挡车辆，可以切换到手动模式，驾驶员可以选择档位。

以上是自动变速箱车换挡的一个禁忌，希望能对你有所帮助。对于考c1驾照的车主来说，在驾驶自动变速箱之前，应该先熟悉一下汽车的操作性能。

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