中国最受用户喜爱的汽车坐垫品牌中国最受用户喜爱的汽车坐垫品牌排行榜

来源：最后更新：23-08-17 02:56:00

导读：如今市场上有各种各样的汽车坐垫，无论是什么材质，什么款式，都能满足用户的所有需求。风格只有这么多。你...

中国最受用户喜爱的汽车坐垫品牌

如今市场上有各种各样的汽车坐垫，无论是什么材质，什么款式，都能满足用户的所有需求。风格只有这么多。你如何选择自己喜欢的品牌？现在，让我们来看看中国最受欢迎的汽车品牌有哪些？

一、2019中国最受欢迎的汽车坐垫品牌

1.冰倩

“冰倩”牌座垫是哈尔滨冰倩亚麻汽车座垫厂的主要产品。哈尔滨冰倩亚麻汽车座垫厂成立于2002年，位于哈尔滨市呼兰区，是一家专业生产亚麻汽车座垫的新型企业。“冰倩”牌高级亚麻汽车坐垫的原材料是“稀有天然纤维”——亚麻，同时，“冰倩”牌亚麻汽车坐垫具有其他汽车内饰配置所不具备的四大优势。

2.最好的

贝斯特汽车用品公司成立于2002年2月，是一家外向型企业。主要生产汽车遮阳罩、座套、方向盘、纱布、电子按摩座垫、汽车座垫等。产品和车型超过1000种，销售覆盖全球五大洲，在国际汽车用品行业享有较高的知名度和美誉度。目前，公司已通过ISO9001:2000质量管理体系认证。

3.一和

颐和汽车用品于2004年在河南郑州成立，是河南较早进入汽车用品行业的公司之一。颐和公司主要经营汽车太阳能膜、汽车皮革、运动地板、汽车坐垫、汽车脚垫等汽车用品。

4.金色的太阳

“金太阳汽车配件”为福建金太阳汽车配件有限公司自营品牌，金太阳汽车配件为大华企业集团子公司。公司成立于2009年，是一家集生产、开发、设计、销售为一体的汽车内饰配件制造商。公司自营品牌“金太阳汽车配件”以其经典的设计、优质的材料、精湛的加工，赢得了城市车主的专属喜爱。

5.威尔逊

“威尔逊”和“奥莱雅”是郑州威尔逊汽车用品有限公司的主要品牌，威尔逊汽车用品是一家集研发、生产、销售、服务于一体的专业汽车坐垫企业。现旗下品牌“威尔逊”“奥莱雅”已通过国际ISO9001质量体系审核认证，并已申请多门特色课程。

6.一切都有利可图

李范五是李范五汽车用品有限公司的主要品牌，该公司位于广东省佛山市顺德区，主要经营汽车坐垫等产品。公司一直秉承“客户至上，锐意进取”的经营理念，秉承“客户第一”的原则，为广大客户提供优质的服务。

7.一和

8.恒华

恒华汽车用品于2007年在河南郑州成立。其品牌产品包括:汽车太阳膜、汽车座垫、汽车脚垫、发动机下护板、汽车配件等汽车装饰产品。经过不懈努力，现已成为河南主要汽车用品经销商之一。2009年与量子薄膜制造商贝卡尔特特种镀膜公司签订战略合作关系，成为美国量子薄膜顶级汽车薄膜钻石模型店。

9.顺子美

“顺泽美”“牛牛”是广州顺泽美汽车用品有限公司的产品品牌，有“绿色汽车坐垫”的美誉。其中，“顺泽美”牌汽车座垫先后获得“中国名牌”、“中国政府采购首选品牌”、“国家质量稳定合格产品”、“中国汽车用品行业十大品牌”、“我最喜欢的汽车座垫”等荣誉和多项国家专利。

10.瑞丰

维维(维维实业有限公司)是一家拥有12年汽车座椅套专业研发和生产历史的优秀企业，也是国内最早涉足汽车用品行业，形成自己独特品牌风格的汽车软装饰工程企业。威威是一家囊括了威威、迪士尼、史努比、圣保罗、犀牛先生等国内外各种风格和款式的知名品牌，以及生命博物馆的产品的公司，是目前国内最大的汽车座椅套及各类精品的生产商和供应商之一，也是汽车用品行业最早使用“正品logo”标签的企业之一。维维是中国十大汽车产品品牌之一，拥有中国最大的汽车座椅套生产量、中国最大的汽车座椅套和座椅套销量，是中国消费者最信赖的品牌。

以上是国内最受欢迎的汽车坐垫品牌的内容，希望对大家有所帮助！

中国最早驾照大家见过吗

近日，在无锡发现了一张1949年10月26日颁发的新中国驾驶证，刷新了“建国后最早的驾驶证”的记录，该记录最初由媒体报道，1950年由第一位公交车司机杨秋林领取。更何况这张驾照是承前启后的纽带，连接着新老中国的交通管理系统。它不仅在时间上具有“最早的新中国”的价值，在历史上也具有“国共合作”的价值。

据报道，这张驾照的封面是用纸板包着的布，上面写着“汽车驾驶证”，“XNo。x”和“民国三十年”分别自上而下印刷。为什么新中国的驾照上写着“民国三十年”？原来，在1949年新中国成立初期，各行各业都处于一个全新的探索阶段，对于驾照的管理也没有规范和标准，所以我们继续沿用了一段时间的旧中国驾照，划掉了“民国”二字，手写“A.D”代替，加盖了新中国人民政府的公章，继续沿用(直到1950年，交通部发布的国家通知也承认旧时期驾驶证有效)。

从证件内容可以看出，驾驶证持有人单东国先生当时30岁，其家庭构成和出生构成可以视为洪妙的根。从驾驶证内页的“学历和经历”可以看出，驾驶证持有人郭先生读小学三年，学徒四年，外企司机四年，国际公司司机五年，1947年底至1948年新中国成立后一个月因失业重考驾照。

内页显示，这张驾驶证是1949年10月26日签发的，比原媒体报道的“1950年最早记录”早了近半年。驾驶证上的文字还显示，该驾驶证原管理单位为山东省公路运输总局证照监督办公室，后由烟台市人民政府公安局接管。当时驾管部门负责人和驾考考官分别盖章，证明该牌照合法有效。山东省公安厅档案馆的民警魏说，当时负责这枚邮票的是公安局长。在发证单元的顶部还写着四条驾驶信条，分别是“爱护车辆”、“节约燃油”、“小心驾驶”、“遵守规定”，如今已经很少听到了。

驾驶证内页“技术鉴定”一栏印有驾驶履历、执照类型、技术等级等项目。因为旧模式在新中国已经不流行了，所以这个页面不做注册。技术鉴定之后是奖励记录、处罚记录和工作记录。在中国，“赏罚分明”，本证书中的“赏”和“罚”单独列在一页上。值得一提的是，当时我国只有“商号”和“机构”两种类型的单位，当时的“商号”只有奖励权而没有惩罚权。

此外，过去司机必须以单位名义学习驾驶和研究(上世纪80年代国家允许私家车私有制后才逐步放开私人驾驶)，而郭先生当时所在的单位是东德汽车公司(郭先生拼错了“德语”一词，管理部门也没有发现这个词不见了)。由于原驾驶人由单位出资接受驾驶证培训和考试，驾驶的汽车也是单位的汽车，驾驶人的工作机构或业务公司有权吊销或注销驾驶证。其中，《许可证使用说明书》第五条明确规定，除非被许可人正在履行驾驶职责，否则本许可证不等于通行证。

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