来源: 最后更新:23-08-13 06:49:00
新手拿到驾照后注意事项
许多学生通过驾校培训成功拿到了驾照。此时此刻,学生们非常高兴,教练更是为学生们高兴。然而,有几件事教练必须向学生解释。同学们一定要记住实习期间的一些注意事项,不然最后拿到的驾照会飞走的!
第一,不要贴实习标识
实习期:指取得证书之日起12个月内的实习期!在此期间,开车时要注意悬挂实习标志。不挂,罚款20-200元。
很多同学觉得实习标志太LOW了,一般交警都不会查这个,所以很幸运!其实贴实习标志有很大的好处。作为一个新手司机,驾驶技术还是需要磨练的。挂出实习标志的时候,普通司机尽量避开有实习标志的车,减少不必要的摩擦!
其次,你不能一个人上高速公路
作为一个新手司机,一定要注意这一点,因为上高速是一件非常危险的事情,而且高速公路上的车速非常快。如果发生意外,后果不堪设想!实习期间,不能单独乘坐高铁。如果乘坐高铁,必须由具有相应或更高驾驶证的驾驶员陪同3年以上。如果你被交警调查,你将被罚款200元,并在最近的高速路口下车。
三是驾驶证记分不能扣12分。
对于不在实习期内的老司机,如果驾照被扣12分,只要去车管所补考科目就可以恢复驾照,但是如果实习期内驾照被扣12分,就直接被注销了,需要去车管所重新注册参加驾考!同学们一定要注意这一点!
第四,不要开不一致的车型。
之前有一个案例:莱阳交警大队民警在巡逻时,发现一辆当地车牌号的大客车上坐满了开快车的乘客,上前检查。
新手拿牌后应注意的问题
我去年拿到了驾照,没有太多机会开车。下半年买车后,开车机会多了,跑长途,跑市区,很快就熟练了。如果这次经历有什么不对,请指正批评我。
现在越来越多的人拿到驾照。一般人拿到驾照后都会有很大的成就感,以为拿到驾照就意味着可以上路了,只要慢一点就行。从我个人的经验来看,我认为这个想法是错误的。
首先,驾照考试和平时开车对司机的要求是一样的,但也有很多区别。在某些方面,对考证的要求很高,但在实践中,要求没有那么严格;在某些方面,对考证的要求不高,但在实践中,要求很高。例如,路试需要标准化的动作和顺序。什么事?一步两挂三击四音。。。其实没那么麻烦。路试时要求驾驶员起步平稳,发动机不熄火就OK。当你的脚还在慢慢寻找离合器上的半联动点时,教练和考官都不会在那里催促你。但这在实践中是不可能的。尤其是等红灯或者堵车的时候,等绿灯亮了,我们马上就要离开了。如果不跟在车后面走,它会狂吠,大灯会狂闪。越紧张就越容易熄火~ ~或者起步慢,下一条车道的车会一直在你前面超车。更多的抓挠机会增加。所以我觉得新手上路一定不要骄傲,老老实实的找老司机给他提点建议。同时,灵活的地方不能太死板,注意的地方不能随意。其次,尽可能多的了解汽车的机械原理,对开好车很有帮助。据我所知,我身边的一些朋友,尤其是女生,刚刚拿到驾照,知道怎么开车,但是对于自己为什么会这样开车却很茫然。比如为什么要一档起步,为什么要踩离合器换挡,为什么半联动的时候不能长时间加油等等。。其实只要你懂一些简单的机械原理,很多安全驾驶技巧都是可以想象的。
最后总结了几个上路后才意识到的技巧。
1开始的时候不妨多加一点油。突然,速度太高了。一般不是因为踩油门太猛,而是因为离合器松开不够,阻力还没有加到发动机上。发动机在空运转。多加一点油对初学者快速顺利入门很有帮助。当然,老鸟可能会指责我快速损坏汽车的离合器片。我的想法是第一,我只说了一点点。第二,这是给初学者的。事实上,只要你在繁忙的城市道路上走走停停几天,一开始一般不会有问题。然后想办法开车和养车。个人觉得这样比较合适。
不要把最高速度强加给自己。快和慢是相对的,有时候路上开得太慢不一定安全。最好顺其自然。继续寻找合适的车跟随。至于找什么车,要看实际情况。
坐公交车的时候多注意老司机开车的方式。包括换挡时机、变道时机和超车时机。。。。
呵呵~我是新手,所以再次欢迎大家补充指正!
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