新手开车换挡有哪些禁忌（开车时换挡的操作方法）

来源：最后更新：23-08-12 10:59:27

导读：会不会开车，首先是会不会换挡。每一次加减速都需要熟练灵活的换挡才能开好车。那么，新手司机换挡有哪些禁...

新手开车换挡有哪些禁忌

会不会开车，首先是会不会换挡。每一次加减速都需要熟练灵活的换挡才能开好车。那么，新手司机换挡有哪些禁忌呢？

避免齿轮减速和不爆炸空油。

降档时，带同步器的档位可以在没有空油一脚离合器的情况下降档，但容易磨损，过早损坏零件。所以建议不管有没有同步器，都要用两脚离合器和一脚空油来减速。

避免长时间低速行驶。

根据驾驶技巧，长时间低速行驶，速度低但速度高，单位时间行驶里程少，会相对增加油耗。

所以建议车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的水平。提到换挡技巧一般来说，高档比低档更省油。

移动到空档后，避免前后摆动换档杆。

空挡位接合后，换挡杆经常不稳定，前后晃动，容易造成零件磨损。

避免过度转向和移位

驾校教练提醒司机，档位要循序渐进，不要越级加档，容易造成汽车动力不连续，出现“呛车”现象。降档可以跳过，驾驶换挡的技巧需要频繁降档。

汽车没有停下来时，避免换倒档。

汽车不停车时，挡位还在向前转，如果换到倒档，就会断档。

避免换档，向下看变速杆。

特别是在城市街道上行驶或高速行驶时，驾校教练说换挡、弯腰容易导致方向偏离，发生事故。

避免单脚离合器

现在几乎所有的车辆都配备了同步器，这使得换挡更加容易。但是在驾驶换挡技巧中提到操作不当也是非常有害的。采用双足离合器换挡方法有利于延长机器零件的使用寿命。换挡时避免离合器失灵。

如果离合器踩不到底，驾驶换挡技巧认为发动机和变速箱第一轴不能完全断开，使变速箱通断，造成换挡异响，容易断档。

换挡时避免方向偏差。

很多人用右手换挡，左手拉下方向盘，将方向向路中心转移，导致车辆越线或占路，非常危险。

避免换挡。

当换挡一次不到位时，很容易因用力推、用力拉而断挡，不仅损坏零件，还容易造成事故。

新手开车技巧22条秘诀

开车对于一个新手来说是一种心态问题，是对新手在路上开车时能否从容、从容地解决各种问题的考验。如果你能达到这个水平，那么恭喜你的开始。我们来看看新手开车需要注意什么。

第一项:了解仪表盘的功能，包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

第二项:了解调节后视镜和倒车灯的基本原理。并熟悉转向灯、大灯、雨刷、扬声器等系统的正确使用。

第三项:调整驾驶姿势。

正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要。既能消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，又能使驾驶动作更加准确、快速、合理。驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐在驾驶座上后，首先要在座椅靠背上深坐，腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距离和靠背角度是否合适，然后双臂向前，自然握住方向盘两侧。这时，手腕必须能自由弯曲和自由活动。腿要有一定的活动范围空。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不用前倾。这个时候，位置基本合适。如果没有，可以前后滑动座椅的位置，或者调整椅背的倾斜角度，以满足上述要求。

开车时不要太紧张。很多新手第一次上路后经常会感到腰酸背痛，主要是因为坐姿不对，身体过度紧张，以至于全身僵硬，与车较劲，腰酸背痛在所难免。不要一直以一种姿势开车。适当调整坐姿，消除疲劳。

需要强调的是，调整好驾驶姿势后，记得要系好安全带，避免驾驶时不系安全带带来的紧张和不安全因素。

第四项:调整好驾驶姿势后，下一步是方向盘的握持和操作。握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时稍微弯曲手肘，因为这样可以使手臂有足够的活动面积来快速操作方向盘。不要紧紧握住方向盘，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握方向盘，导致手上大量出汗，影响动作的准确性。而且换挡时容易造成方向盘转动异常，埋下了事故隐患。

方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作。车速越高，方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作，用一只手推，另一只手拉，接力转动方向盘。

此外，方向盘具有自动对准功能。当方向盘快速转动时，可以放松手掌，让方向盘快速对准自己。但是不允许自己旋转，你还是需要双手握住方向盘，随时保持可控状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，会把手伸进方向盘内侧进行转向，这叫“拔轮”。这样看似节能，但遇到紧急情况，手不能及时拉回来紧急处理；前轮方向突然改变时，很容易伤到手臂。新手应该改掉这个坏习惯。

第五项:正确操纵方向盘，做到多打电话，少打电话，慢打电话，大打电话，快打快回。熟悉每个档位的位置和档位之间的切换。

第六项:不开车到位熟悉档位。

这时，先看变速杆手柄顶部的挡位图，将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒档锁止。在相对熟悉档位后，将视线从变速杆上移开，在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位。

注意:如果不能原地换挡，可以在踩下一次离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利换挡。

第七项:能够协调离合器和油门的配合。起步时，离合器踏板的操作要领是:起步平稳，不关发动机，不突破挡位，尤其是爬坡、堵车、跟车时行驶平稳。

第8项:熟练的油分离协调

驾驶手动挡车辆时，最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。这个技能往往是新手最难掌握的，启动时经常会出现熄火和身体晃动的情况。另外，换挡时离合器松得太快，容易造成汽车碰撞，不仅会破坏汽车，还会让驾驶感觉很不舒服。有些新手因为离合器操作不熟练，养成了踩离合器踏板的习惯，导致离合器长时间处于半离合状态，加速了离合器的损坏。

应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段，将档位置于空档，落地后踩下离合器踏板，将换挡杆置于1档，慢慢松开离合器，用油门发动汽车。踩离合器踏板时，必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。

当车辆在运动中换档时，机油分离配合同样重要。随着车速的提高，机油分离的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳，油门要适当协调，千万不要猛烈加油。理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合器踏板换挡。

第九项:很多新手不知道什么时候换挡，经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位。

通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，需要升档，换挡时机一般在2500 ~ 3000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，所以请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降低到相应的范围，再进行换挡。

有些司机习惯根据车速换挡，但这种方法不适合新手，因为新手的速度感还没有建立起来，所以建议新手使用根据发动机转速换挡的方法。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位。以5速手动变速箱的车辆为例。一般起步后速度小于20公里/小时选择2速，速度20-60公里/小时选择3速，速度在60-80公里/小时之间投入4速，速度超过80公里/小时可以投入5速。

第十项:驾驶员坐在车内视野受限。他只能用肉眼看到前方的情况。对于左、右、后三种情况，他只能使用内后视镜和两个外后视镜。但有些驾驶动作，如转弯、倒车、并线、超车等，只有借助后视镜才能安全完成。所以新手首先要学会通过后视镜观察路况，然后实现“用眼睛看六条路”。尤其是对于一些在学开车的时候开卡车的司机来说，学会用后视镜观察路况就显得尤为重要。在实际驾驶过程中，新手经常盯着前方，而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“用眼六法”呢？

在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将视线从前方移开，用眼角分别观察三个后视镜、路面以及车辆的前部和上部，保持你的中心视觉扫描宽阔的路面情况——前、后、左、右、上、下。尽可能观察前方；观察位于中、左、右的后后后视镜，查看后面所有车道跟车的距离和速度；从道路最左边到最右边的左右观察，包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆；抬头看路标和信号灯；低头看路标和道路障碍物。

在扩大视野的过程中，车速不宜过快，在保证安全的同时，逐渐扩大观察范围。

开车时长时间盯着一个物体是危险的。因此，要锻炼你的眼球运动，不要太专注于某一辆车(比如前面的车)或其他东西，学会扫视四周。此外，在并线或超车前，要时刻看镜，避免盲点的影响，及时了解车后情况。

项目11:安全速度，转向过剩

新手司机开车时，首先要控制车速，根据自己的技术水平，以自己认为可以照顾到的速度控制车辆的避让。只要他/她遵守交通规则，以自己的安全速度行驶，比如关掉发动机，催促喇叭鸣响，就不要太在意附近车辆的加速！这主要是为了避免自己产生恐慌的心理情绪！

项目12:路线制定

新手司机开车前要想好去哪里。他们应该提前决定路线，筛选出一条更平坦的道路，避开复杂困难的路段，遇到堵车时尽快重新选择路线！

项目13:预防为主

当一个新手司机开车时，他应该预见到前面可能发生的事情。比如转弯时，人可能会出现在看不见的地方；过路口时，突然有车或人撞死；前面的车辆突然突然刹车等。通过这样的预判，我会有心理准备，把速度控制在一定范围内，防患于未然。

第十四项:遇到红绿灯时，闪光灯停止。

通过红绿灯时，要提前观察闪烁的灯光、道路距离和行人感官！绿灯闪烁时最好不要通过。新人操作不熟练，过路口闪绿灯怕碰到水果。突发事件让你不知所措，导致运气不好！

项目15:斑马线

过斑马线时，如果有自行车和行人，一定要提前减速，慢慢靠近。如果控制速度随时停车，可以慢慢通过。如果强行让行人和自行车通过，可以及时停车再重新出发，慢慢通过！

第16项:“白色网格控制区”不得按下。

在主干道的出入口，通常有白色方块的车道分界线。不要压在上面，无论新手还是老手，被压被拍都会受到惩罚。即使不拍照，如果有事也要负全责。“白”，擅长的人，不会骑马！

第17项:“轻弹水”后视镜

当你看后视镜时，你不能盯着它看。“撇水”的观点更好。如果不确定，可以多看几遍。倒车镜是前进运动的补充，是转弯的升华！

第18项:左转和右转。

左转右转时，记得先打开方向灯，先沿着这条车道左转右转，不要急着马上换到右左车道，走到左、右车道，等你的车过了弯再直走。如果要换到左侧直行过道，在变道前注意观察左右后视镜，确保安全。(更适合三车道以上的道路)有些车感觉你的车会慢慢超过你。记得看后视镜！

第19项:按指示灯行驶。

有些学员刚出来开车的时候，有时听不懂灯的方向指示，有些红绿灯还标着1.2.3.4。在车道上的人应该按照时间轮流走。新手开车通过红绿灯时，箭头灯和圆形灯的指示不清晰。有时候我看到的圆灯是红色的，但是直行或者右转的箭头是绿色的。我不知道我应该直走还是右转。你可以走路。看那些灯。给初学者一个小提示:在每个红绿灯处，先看看有没有箭头灯。如果有的话，跟着箭头走。如果没有箭头灯，跟随圆形灯的绿灯和红灯，然后停下来。否则，就是违法！每次500元！

第20项:驾驶变道

变道时，尽量不要同时跨越两条以上的车道。安全操作是先打开转向灯，看后视镜，先慢慢变道，慢慢居中，再看后视镜，再慢慢变道，回头打转向灯。逐车道变道，这样会避免被盲点撞上。

第二十一项:先选路。

提前想好要走什么路线，不要直走拐弯的路。在每个路口，你都必须提前选好路。一般在距离路口200米左右的右上角，会有一个线路标志，或者地面的车道也用箭头标出。根据标志选择道路，提前变道。到了实线变道处，被拍到了，麻烦了。

第22项:时刻保持警惕。

新手司机的技能正在逐渐提高。有时候，会有你觉得熟练的地方。这个时候你会动作潇洒，然后忘记自己的安全控制速度，很容易被蹭到。尤其是正常行驶有车越线时，首先要刹车减速！一定要记住:“小心”永远是开车不变的安全保障！

第23项:美好生活

因此，找一个专业负责的陪护伙伴就显得尤为重要。人们在长期的实践中积累了丰富的实践经验。我们将以正确的理念、科学的驾驶技术、灵活的教练模式，为您提供热情周到、耐心细致的服务，让您的驾驶技术在短时间内发生质的变化。

新手开车上路一直是一个不变的社会话题。由于新手的技能不够成熟，心态不够稳定，经常会发生事故，给路上行驶的车辆造成困扰。

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