来源: 最后更新:23-08-08 09:41:54
手刹使用的4个注意事项
使用手刹应注意哪些问题?在学习开车的过程中,教练会一直提醒我们把手刹做好。那么,什么情况下不能直接去手刹呢?
1.高速行驶时切勿直接拉手刹。
高速行驶时,直接拉手刹是非常危险的。由于手刹一般作用在汽车的后轮上,直接拉手刹很容易将后轮锁在一侧,造成侧滑甚至侧翻。尤其是高速行驶,非常危险。正确的方法是通过降档来减速。车速下降时,慢慢拉手刹停车。
2.在坡道上长时间保持手刹。
目前很多停车位都会在坡道上刷漆,在坡道上停车必须通过拉手刹的方式来完成,以确保安全,避免打滑造成安全事故。但手刹长时间停放在坡道上会导致手刹承受过大的制动力,加速手刹的磨损。建议车主采取其他措施,减少手刹受力,加强防护。正确的方法是停车后用手刹固定,然后找一些可靠的砖块或其他物体垫在轮胎下面。车轮固定牢固后,松开手刹,将应力传递给四个车轮,再次拉手刹,让车轮和手刹共同承受应力。如果您不放心,可以将换档杆挂在1档或倒档。
对于有自动变速箱和电子手刹的车辆,在有坡度的地面上停车时,一定要握住手刹固定车辆,然后将变速箱放入P挡,这样可以减轻变速箱的负担,防止P挡因其锁闩而无法正常解锁。
3.避免100%全手刹
手刹的作用是在车辆停止后稳定车辆,避免打滑造成事故。但是手柄刹车在满的时候并不是最好的,大概在70%-80%左右。因为如果把手刹拉到最紧,手刹拉线的寿命就会缩短。金属手刹拉线过度拉伸或延长拉伸会加速变形,导致加速后的手刹拉线制动下降。同时也会使制动蹄的回位弹簧承受高强度的拉力,回位弹簧的回位能力也会随着时间的推移而下降。因此,车主应根据路面的具体情况拧紧手刹,以确保安全。
4.冰雪天气和冬季洗车后的注意事项。
下雪天开车后,挡泥板内侧会沉积大量积雪,可能会覆盖手刹拉线并冻结,再次启动时手刹无法松开,可能无法驾驶。在寒冷的地方,冬天洗车后也有类似的问题。如果不能及时擦拭手刹拉线上的水,停车时不要拉手刹,用齿轮或砖块垫车轮代替手刹。
手刹的保养主要是定期检查手刹的制动能力和灵敏度。如果发现手刹刹车效率下降,需要及时去修理厂检查修理。使用时间长的车辆如果感觉手刹线老化或锈蚀严重,建议及时更换,价格也不会很贵。毕竟安全第一。
手刹经常使用很长时间,经常会出现一些小故障。如果不及时处理,往往会无法使用。驾驶员应特别注意这一点,并经常检查和维护。
手刹使用注意事项
手刹是汽车非常重要的功能,学名为辅助刹车。不用说,手刹是汽车的重要单元,也就是停车时固定汽车以保证安全。但是看似简单的手刹其实用起来很讲究,只有知道了才能用得更好。●结构目前市面上家用车的手刹作用在后轮上。从工作形式来看,主要有两种:滚筒式和盘式。从结构设计上看,可分为以下四种:基于鼓式制动器的手刹:家用车的设计理念是经济型。由于成本限制,很多车型都是前盘后鼓的制动形式。这种车的手刹是基于后轮轴的鼓式制动器实现的,当拉动手刹时,后轮制动蹄由拉线控制实现制动。基于盘式制动的手刹:对于后轮带盘式制动的车辆,手刹拉线直接控制卡钳实现辅助制动。从结构上来说,前两个手制动器的制造成本相对较低,即在后轮轴制动系统上安装一根单独的电缆来控制制动器,无论是鼓式还是盘式制动器,这种制动器大多用于经济型家用汽车。盘式制动鼓手刹:此手刹安装在后制动盘中心的制动鼓内,手刹拉线控制制动蹄,独立于盘式制动控制。独立刹车卡钳(少数车型):这种手刹系统大多出现在超级跑车上,因为部分车型采用了著名艺术家制作的多活塞高性能刹车系统,没有附带手刹系统,所以会专门设计一个独立的小型手刹卡钳。当然,这种手刹的知名度也很低。上述手刹系统结构略有不同,但功能相同,即在停车后帮助车辆辅助制动。从操作方面,分为机械手刹和电子手刹。下面分享一下使用这两个手刹的注意事项和技巧。
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