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汽车雨刷器安装方法 汽车雨刷器安装教程

来源: 最后更新:23-08-05 07:01:18

导读:如今,车主越来越多,但真正了解如何安装汽车雨刮器的人却很少。那么,如何安装汽车雨刮器呢?雨刷分为无骨...

汽车雨刷器安装方法

如今,车主越来越多,但真正了解如何安装汽车雨刮器的人却很少。那么,如何安装汽车雨刮器呢?

雨刷分为无骨雨刷和无骨雨刷。

骨雨刷:雨刮片由支架和橡胶雨刷组成,支架分为主支架和副支架。主支架按空气动流体力学设计,作用是防止风飘效应;辅助支架为多支点不锈钢衬条,旨在使雨刮器与挡风玻璃之间的压力分布均匀。

无骨雨刷:贴合玻璃曲率的整块钢压条提供压力,使雨刷条受力均匀,减少了水痕和划痕的产生,达到更好的除水效果。而且无骨雨刷结构更简单,更符合空空气动力学,可以消除汽车高速行驶带来的风阻,减少晃动和磨损,大大减少雨刮片对汽车玻璃的损耗。

如何安装汽车雨刮器

目前大部分车辆都配备了无骨雨刷。今天,我们将重点介绍无骨雨刮器的安装方法。

1.竖立雨刮器,以免损坏挡风玻璃,橡胶雨刮器与摆臂的角度相同。

2.将汽车雨刮片的盖穿过雨刮条的中间。3.将刮水器杆的挂钩插入刮水器刮片的槽中。不要反转槽的方向,否则你不会把它推到最后。

4.将刮水器挂钩推到插槽底部,然后关闭插槽,就完成了。

汽车雨刷器保养方法

1.汽车长时间停放时,应提起雨刮器。即使不下雨,也要喷水刮。相反,就像家里用的火棉胶拖把,如果没有水分,会使胶体变硬,造成干裂。

2.温度变化、沙子、灰尘等。会缩短雨刮片的寿命。经常清洗挡风玻璃和雨刮片上的污垢,尤其是下雨后,可以减少雨刮片不必要的磨损,延长雨刮片的使用寿命。

3.当雨刮片的擦拭性能不佳时,可以尝试以下方法,看看能否重获青春:首先将雨刮片与挡风玻璃分离,用水浸泡雨刮片,用800号水砂纸来回打磨4-5遍,然后用清水清洗干净,放回挡风玻璃内。这种方法的原理主要是用水砂纸磨平雨刮片因灰尘和温度变化而产生的微小变形。

4.雨天行车,无论雨是大是小,如果不能排除雨刮器的故障,不能有效刮除挡风玻璃上的雨水,人的视力会极度下降,安全得不到保障,无法继续行驶。这时,可以通过在土壤上涂抹肥皂来解决。就是在挡风玻璃上抹一层肥皂,这样至少能保持三四十分钟的清晰视线。同时,还可以在后窗玻璃上涂抹肥皂,改善后视不佳的问题。如果没有肥皂,可以在路边捡一些烟头,涂在挡风玻璃上,或者在路边找一些稍微厚一点,水分多一点的叶子,碾碎后涂在挡风玻璃上还能工作。

5.有些品牌的雨刮器是单独设计更换胶条的,但是现在大部分的雨刮杆和胶条都是一体设计的,区别不大,建议一起更换。

第一,定期检查必不可少。

检查刮水器的方法很简单。喷洒一些清洗液,然后启动雨刮器,注意其运动是否平稳,仔细听是否有很大的“刮擦”声。如果有,说明雨刮器对玻璃的压力过大,必须进行适当的调整和校准。当雨刮器扫一两次的时候,看看挡风玻璃上有没有残留水分,同时观察是否会有一些划痕。如果很明显,说明雨刮器上的雨刮条已经老化,应该更换新的。

如果各种故障齐全,一定要检查雨刮片。方法是将雨刮器向上拉,用手指触摸清洗干净的橡胶雨刮片,检查是否有损伤,橡胶雨刮片的弹性。如果刀片老化、变硬、开裂,应及时更换。另外,我们还要注意撑杆与雨刮摇臂的连接方式是否匹配,因为有的臂是用螺丝固定在摇臂上的,有的则是用内置凸扣锁紧的,所以购买时一定要找。

第二,洗车时不要忘了雨刷

虽然雨刮器是放在挡风玻璃上的,但是人们在日常保养的时候很容易睁一只眼闭一只眼,只有用了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。除了每次清洗玻璃窗外,最好用玻璃清洗液擦拭雨刮片,这样雨刮片的寿命会更长。如果洗车店为你做清洁,可以提醒店员为你做这项工作,将雨刮器开关放在各个速度位置,在不同速度下雨时检查是否保持一定速度。此外,检查刮水器的状态,以及是否存在摆动不均匀或刮水器支柱缺失的情况。这两个故障中的任何一个都意味着雨刮片损坏。此外,工作时注意雨刮器是否有振动和异常噪音。

第三,用车时要多加注意。

如果想要雨刮器有更长的使用寿命,最好避免长时间暴露在阳光下。还有一点需要注意的是,当很多车主发现玻璃上有灰尘时,往往只会打开雨刮器将沙子扫走。其实这样做会损坏雨刮器和汽车玻璃的胶带,所以在打开之前,不妨喷一点清洁液。当然,手动清洗更好。保养雨刮器时注意汽车喷水系统的保养:添加中性、去污、润滑清洗剂;不良的清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器和汽车面漆。及时注水,避免喷水电机空种植。

四、雨刮条痕迹常见问题:没有找到雨刮墙的最佳手掌支撑点,导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;臂压不当或上部结构损坏,甚至雨刮片不当都会导致这种现象。

雾条痕:用雨刮器在挡风玻璃上分布一层油膜,通常是玻璃上附着污垢、污垢或车蜡造成的;当雨刮器条被蜡和油污染时,也存在这种现象。

细水现象:雨刮器刷完挡风玻璃后,玻璃表面仍有小水滴粘着。这种现象是由汽车蜡、油渍或硅化物粘附在挡风玻璃、胶带或胶带本身上引起的。

“卡塔”声或刺耳的噪音:当发生不规则的雨刮刮擦时,多是胶带磨损、手臂和支架损坏、胶带老化变形所致。在没有润滑的情况下,雨刮器清洁玻璃时会有摩擦声。

雨刮器举升现象:现在的车辆空在空气动力学方面比较常见,尤其是长尺寸的雨刮器。汽车高速行驶时,雨刮器因风力上升,导致部分雨刮器没有刮到,就是这种现象。

开裂:胶带的使用已经有了一定的寿命。在热、冷和酸的蹂躏下,硬化、开裂或剥落是不可避免的。有些雨刮片会直接掉落在雨刮臂上。如果胶带质量不好,损坏时间会更快。

橡胶条硬化:由于阳光直射和高温的直接变化,雨刮橡胶条变硬,失去弹性。

上部结构损坏:雨刮杆结构被冰铲或外力损坏。

或腐蚀性胶带磨损:恶劣天气、清洁用品使用不当或胶带配方不合格,都会导致雨刮片边缘磨损或完全磨损。

胶带粘污:大部分原因是雨刮器上长时间堆积的油渍,以及蜡的附着。刮水器将与挡风玻璃有空间隙,无法实现完全刮水的功能。当雨刮器不能及时解决上述情况时,你的雨刮器会进一步变质,划伤玻璃,严重影响行车安全。

除了雨刷的保养,司机朋友们也要注意汽车其他方面的保养,以免在行驶过程中出现故障和麻烦。同时,雨后检查汽车也是必不可少的。

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