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汽车熄火时最容易犯4个错误（车正确熄火）

来源： 最后更新：23-08-05 02:56:35

汽车熄火时最容易犯4个错误

同样的车是花同样的钱买的，但是对于不同的人来说，使用寿命的差别可能会很大。有些车才用了三年，车况明显低于新车，甚至需要大修。但是有些车开了10多年还是完好的，没有什么大问题。造成这种情况的原因有很多，但主要有两个方面，一是保养，二是驾驶习惯。在驾驶习惯方面，很多细节不仅展现了车主的驾驶水平，对车辆的影响也很大。

1.熄火前突然高速刹车

当汽车高速行驶时，它需要更多的燃料来维持它。如果打算停车，最好逐渐降低车速和燃油供给。如果在发动机关闭前高速行驶，此时燃油供应仍然很猛。当你突然踩刹车时，供应的油就不能再燃烧了，全部直接残留下来，在发动机里跑来跑去，特别是进气口，会形成大量积碳。

2.停车时反复折腾。有些人考了驾照后很久没碰过车，所以对驾驶技术变得非常陌生。可以理解的是，再次开车需要一段时间才能习惯。但也有少数车主似乎很难走出新手阶段，驾驶技术长期没有提升，尤其是停车的时候。反复折腾可能需要5分钟以上才能真正停好车，尤其是周边车况复杂的时候。停车时，汽车实际上相当于怠速，此时燃油不能充分燃烧，会造成大量积碳。

3.汽车停下来时，不要把方向盘转直

方向盘本身就有自动回位的能力，但是有些车主太心急，直接关掉发动机就把方向盘锁死了。此时方向盘不回，轮胎还在倾斜。长时间这样做对转向系统是非常不利的，因为方向盘没有定时，其他机构都处于拉伸应力下，就像弹簧一样，保持着持续拉伸的状态。时间长了，更容易疲劳和永久变形，这是转向系统的影响。

4.熄火后不要及时关闭车载电器。

汽车熄火后，发动机已经完全停止运转。这时汽车的所有电源都来自于电池，电池根本无法长时间供电，尤其是有大功率电器的时候，比如空开关，很快就会耗电殆尽，甚至会造成过度放电，不仅会让下次启动困难，还会缩短电池寿命。

电池没电的时候，主要原因是车载电器没有关闭，还有一些是电池老化。在没电的情况下，不需要叫拖车或者主动给电池充电，只需要准备一根火线，叫一辆有电池的车就可以了。把点火线接到自己的车和别人的车上，就可以直接用别人车的电启动自己的车，非常省时省力。启动后，可以拆下点火导线。这时汽车发动机运转时，会带动发电机发电，给电池充电。

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汽车电池能用多久？

停车后，有大灯、尾灯、阅读灯、收音机或光盘。调查人员搜索了目前市面上的主流机型，他们的电池容量基本在35Ah到45Ah之间。大灯的功率多为55W/片，尾灯的功率为5W/片，阅读灯的功率为5W/片，收音机的功率为5W/片，所以CD播放器的功率会比收音机的功率高。

据4号店维修人员介绍，根据以往的经验，当汽车电池状态良好时，大灯、阅读灯、收音机都会开启，容量为35Ah的电池工作时间约为3小时，而容量为45Ah的电池可以稍长一些，在3-4小时之间。或者收音机光盘的音量越高，功率越大。因此，我们在使用电池时应该考虑这个问题。另外，电池的寿命一般为2到3年，所以新旧电池也会影响持续供电的时长。如果用户安装一些以前没有的电器，比如低音炮，会导致电池过度使用。他警告车主，如果电池旧了，工作时间不能超过2小时。

务必给电池充电。

那么，如何判断该给电池充电了，才能不让电池处于掉电状态呢？维修人员说真的无法判断。不能通过大灯的亮度或者声音的强弱来判断电池的工作状态。如果大灯亮度变暗，届时电池将处于断电状态，汽车肯定会“瘫痪”，无法启动。为了保证电池的正常运行，防止汽车“瘫痪”，车主最好在电池使用时每半小时启动发动机给电池充电一次。

当电池没电了，应该用什么方法发动汽车？维修人员推荐了三种方法:大车起步、牵引起步和单圈起步。前两种方法适用于手动变速箱车型。他说，电车启动是大家最熟悉、最有效的紧急启动方式，但这是不得已而为之，不能频繁使用，因为会在一定程度上损坏发动机。牵引起动的方法和原理与大车起动相似。搭接启动是通过用另一个电池搭接来启动车辆。

正确维护电池。

维修人员表示，在汽车的维修中，电池的保养也很重要。如果养成不良习惯，电池的使用寿命会缩短或损坏。一般电池可以使用2到3年。但如果使用不当，可能需要3到4个月更换。

如今，汽车上的电动设备越来越多，所以车主在使用这些电动设备时，应该尽量不要让电池过载。就拿电动车窗和天窗来说，车主应该在发动机关闭前抬起关闭，因为如果发动机关闭，就会停止发电，再抬起车窗会增加电池的负荷，容易造成电池损坏。大灯也是如此。如果你想关灯，你应该先关灯，然后关灯。当你在晚上启动汽车时，你应该在打开前启动前灯，以尽量减少对电池的损坏。如果发动机停止工作时电池在工作，就要防止电池失电，因为失电很容易损坏电池。现在有一种技术可以修复损坏的电池。电池电解液可以通过脉冲充电技术激活，可以连续使用。但是如果电量损耗严重，电池会提前报废。

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