汽车火花塞一次换几个一台车换几个火花塞

来源：最后更新：23-08-04 12:21:20

导读：火花塞不是经常提到的配件，但是如果火花塞老化，车辆的整体性能会受到影响。其实更换火花塞也是日常维护的...

汽车火花塞一次换几个

火花塞不是经常提到的配件，但是如果火花塞老化，车辆的整体性能会受到影响。其实更换火花塞也是日常维护的一部分，就像换机油和三个滤清器一样。

不知道大家有没有注意到，维修后，维修师傅会帮你检查火花塞，看是否需要更换。如果检查后需要更换一两个，那么所有的都会为你更换。显然，有一两个坏了。怎么才能把四个都换了？

火花塞是干什么用的？

我们先来看看火花塞是干什么用的。

它是汽油机点火系统的一个部件，将高压电流引入气缸，产生电火花点燃可燃混合气。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

简而言之，汽车发动机的运行需要燃烧燃料，点燃燃料的火花是由火花塞产生的，因此火花塞的好坏影响着发动机的工作效果。

最重要的影响因素是火花塞电极之间的间隙。如果间隙太小，火花弱，容易因积碳漏电。如果间隙过大，所需的击穿电压会增加，发动机不容易启动，高速时容易出现“失火”。

火花塞过了更换期不能继续使用吗？

汽车的日常保养配件是有周期的，火花塞的更换周期一般在2万-10万公里(不同的材料周期不同)，但并不是说到了官方的最后期限才会使用，因为大部分产品在设计寿命上都有剩余，所以不会在周期过后这么快就对发动机造成致命的伤害。

但超里程后，电极磨损会加快，电极间隙变大，点火不稳需要更高的电压。轻度的是加速无力、点火不点火、油耗等症状。在严重情况下，电极断裂可能会损坏发动机。所以还是建议大家按照规定的期限更换，其他部分会有问题。

只能更换一个火花塞吗？

一般的汽车修理工会为你更换所有的。理论上来说，即使更换同品牌同型号的火花塞，新旧火花塞的放电间隙是不同的，新旧火花塞的电阻值也是不同的。如果不全部更换火花塞，会出现抖动、加速困难、油耗增加等问题。，这意味着不同的火花塞可能会引起不同的点火角能量，导致四个气缸的功率不平衡。

还有，火花塞有一定的寿命，同批次产品的质量和寿命应该很接近。由于一个或两个火花塞有问题，这意味着其他火花塞已经达到极限。所以把它们放在一起替换，以防将来有麻烦。

目前市场上常见的电极材料有四种:铜、镍合金、铂和铱(铂和铱一般称为贵金属)，金属的导电率从左向右增加(铜:铱)，因此贵金属火花塞对发动机的负荷较小，有利于降低油耗；此外，贵金属的使用寿命更长，当然价格也随着性能的提高而提高。

你能不换火花塞吗？

有人说汽车保养已经很贵了，火花塞需要更换，增加了一些费用。真的很烦。你不能更换火花塞吗？这样也能省点钱。

是的，只要你有很强的动手能力。先简单说一下清洁火花塞的过程。具体的清洗时间将与电气线路的不同和清洗的难度密切相关。

一般的工作过程是先拆卸点火线圈，然后用专用扳手拆卸火花塞。一定要提前清理周围的灰尘。以下是清洁火花塞的方法。清洁火花塞的方法有很多。

许多有才华的网友甚至开发出了非常规的方法，包括白醋、洁厕剂和牙膏。但是一般用化油器清洁剂等有机溶剂清洗火花塞，先浸泡一段时间，然后擦洗，风干，再安装。

但是，如果火花塞已经严重腐蚀或损坏，则必须更换，否则出现故障的火花塞会进一步损坏发动机。

对于想换火花塞的车主，边肖还有另一个建议。不要盲目追求火花塞的合金材料，也不要简单地认为火花塞越贵，发动机燃烧效果越好。这是一个误解。

发动机的燃烧效果与很多因素有关，火花塞只是其中之一，但使用更好的合金火花塞可以大大延长更换周期。

汽车火花塞越贵越好背推感更强

随着工业的快速发展，汽车工业蓬勃发展。各种汽车品牌层出不穷，消费者购车渠道日趋多元化。但由于品牌的增多，汽车市场也处于危险之中，竞争逐渐达到白热化阶段。然而，与此同时，挑战与机遇并存。如果所有企业都把汽车质量控制好，就不会担心产品卖不出去。

其中，很多消费者更关注三大件，还有很多其他不可忽视的小件。毕竟，汽车的每个部分都起着至关重要的作用，比如火花塞。作为发动机重要的点火部件，其质量将直接影响发动机转速、汽车行驶状态等。可以说，小小的身体包含了大量的能量。当然，如果出了问题，需要及时更换。很多人更喜欢买更贵的火花塞，但是越贵越好？最好往后推？

什么是火花塞？

火花塞是负责点燃汽油的零件，汽车能够被点燃和启动都要归功于它们。它的工作原理是通过电子系统控制高压线产生高压电，然后用电池供电电击点燃火花塞，所以火花塞的耐高温性也很强。同时，汽车的动力是否强劲，是否节能省油，都与火花塞有关。电机产生的火花面积越大，汽油燃烧越充分。火花塞的种类很多，主要根据材质来命名，主要包括电阻、铱、铂、铂火花塞等。除了材料不同之外，主要的区别是它的使用时间不同。一般来说，铱的寿命最长，导电性能和电压性能也不错。

火花塞越贵越好？

这种说法不恰当。虽然大多数人认为质量和价格是匹配的，但我们也应该考虑汽车的原始质量。好马配好鞍才能发挥最大效用，只有一方做不到。有时候，你的车性能差并不代表火花塞质量有问题。单纯的看到汽车的某一部分并不能发现真正的问题，因为汽车电脑的不匹配或者电路的不匹配都有可能影响火花塞的性能。所以选择一款适合自己的火花塞就显得尤为重要，火花塞越贵，推背感越强。这个不能弄错，不然你会吃亏的。

如何选择火花塞？

影响火花塞选择的因素很多，比如发热量、间隙等，这些都决定了火花塞的质量。最重要的是热值。发热量越高，散热越好。对于小型车来说，热值高的火花塞更适合它们，而对于大型卡车来说，配备热值低的火花塞更合适。

火花塞的间隙大小会影响其产生的点火能量。通常，差距越小，汽车越容易出现问题，如怠速不稳、油耗增加、动力不足等。其实这些表现也可以作为提示车主更换火花塞的判断依据。通常，如果不知道更换时间，就看汽车的性能。火花塞的间隙大小主要由汽车本身决定。如果汽车内部有积碳，间隙会越来越小，反之亦然，所以汽车和火花塞相互影响。

综上所述，火花塞越贵越好。对的就是最好的！

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