来源: 最后更新:23-08-04 08:11:50
汽车方向盘为什么会变重
总觉得最近方向明显很难打,方向盘变重了。这正常吗?这辆车沉重的方向盘是怎么回事?让我们一起来看看。
这辆车沉重的方向盘怎么了?
虽然方向盘是用来控制转向的,但是不同的动力系统是有区别的。所以最好先熟悉一下自己车的动力特性,再进行故障分析。一般来说,市场上有三种类型的助力系统。
机械液压助力系统
皮带驱动,液压助力,这种助力形式会给人一种清晰的路感反馈,有很强的回正扭矩,低速击球方向偏正而高速击球方向非常稳定。液压动力早就出现了,现在各种技术都很成熟。
如果打法方向明显偏向,失败的原因大概有以下几点:
1.转向油太脏了。动力油是传力介质。如果油太脏,会造成循环不畅,大方向困难。更严重的转向泵也会“嗡嗡作响”。
2.前轮前束太紧,需要四轮定位。
3.如果发动机动力皮带过松或过紧,或者皮带老化,可以调整松紧,老化的皮带只能更换。
4.各转向系统轴承过紧或润滑不良;拉杆球头过紧或缺油;转向轴和壳体弯曲导致卡滞等。,这是转向系统的机械故障。有些车可以调节配合间隙,但大多数车不能。转向拉杆球头一般建议更换;转向轴和外壳弯曲,除非发生重大事故或人为,否则不太可能损坏。
5.前轴或车架弯曲变形,有些可以用钣金调整,多数时候建议更换。
6.缺少增压油或漏油。如果增压油没了,说明没有增压。检查相关系统是否有任何漏油痕迹。重点检查转向动力油箱、动力油管和转向器。
7.胎压不足。其实这应该是第一个检查,也是最容易判断的。但是,它需要气压计的帮助,但这种变化并不明显,肉眼无法观察到。
电液动力系统
电力助力器不是由皮带驱动的,而是有一个电力增压泵。这种设置不会有清晰的路感反馈,颠簸的路面不会影响驾驶体验,方向盘会随着车速的增加而变重,这也是为了提高高速稳定性。
电动液压助力方向盘太重。除了参考以上七点,还要注意电动泵是否有故障。
电子动力系统
近年来新兴的助力系统省去了液压系统,直接由电机驱动,几乎没有路面扰动。而且低速时操作很轻,高速时方向变重。理论上,转向是三种助力系统中最轻的,操作也最灵敏,但有时会因厂家的调整而有所不同。
电力系统故障可参考上述第4、5、6、7项,注意电机也是需要考虑的因素。
汽车方向盘为什么会抖动
方向盘抖动是日常驾驶中常见的车辆问题。方向盘晃动和车身共振会导致不安全驾驶。因此,我们应该学会简单地判断和处理。
故障表现1
高速行驶时,突然踩刹车方向盘会抖动。
分析:制动力过大,频率过高,可能导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,导致方向盘抖动。一般更换刹车盘和刹车片后,症状就可以解决了。
故障表现2
身体共振发生在高速。
分析:常见原因是传动轴扭曲或传动轴十字头松动,因缺油锈蚀致死。由于以上部件都在车身下方,所以在维修时最容易被忽视。所以,每次保养时尽量让工作人员在加油部位涂黄油。
故障表现3
当车速在80公里/小时至90公里/小时之间时,方向盘抖动,当车速超过90公里/小时时,恢复正常。
分析:这种情况大多是轮胎变形或车辆传动系统引起的,需要检查前轮的定位角度和前束是否符合要求,如果不准确则进行调整;装上前桥,试着转动车轮,检查车轮的静平衡,轮胎是否变形过大,如果变形,更换轮胎。
故障表现4
在平坦路面上行驶时,车辆正常,但遇到颠簸路面时,方向盘会抖动。
分析:这是因为汽车行驶时,拉杆球头磨损松动或接头处橡胶套脱落,轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查更换损坏零件。
故障表现5
当车速为30-40 km/h时,车身有晃动感,如乘船的感觉。
分析:这种情况多是由于日常使用中的摩擦、碰撞或老化导致轮胎变形造成的,所以只需更换轮胎即可。
当汽车在行驶过程中抖动较大时,最好尽快联系4s店验车。()
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