当前位置：首页 > 窍门 > 汽车保养

独立悬架和非独立悬架的区别 独立悬架和非独立悬架的区别,优缺点

来源： 最后更新：23-06-29 12:51:13

搭载独立悬架的汽车车桥都是断开式的，这种汽车同轴的两个车轮中间是没有任何连接的。搭载非独立悬架的汽车车桥是整体式的，这种汽车的两个车轮是连接在一起的。

常见的独立悬架有麦弗逊式悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架。常见的非独立悬就是扭力梁悬架了。

很多紧凑型suv的前悬架会使用麦弗逊式独立悬架，后悬架会使用扭力梁非独立悬架。

紧凑型轿车或suv后悬架使用扭力梁悬架一方面是成本限制，另一方面是为了不占用后排乘坐空间和后备箱空间。

独立悬架的舒适性要比非独立悬架更好，并且独立悬架的贴地性能也比非独立悬架更好。

独立悬架的操控性大部分也要优于非独立悬架。

在独立悬架中，麦弗逊式悬架是成本比较低的，大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊式独立悬架。

多连杆悬架和双叉臂式悬架的成本是比较高的，一些运动型汽车或跑车的前后悬架会采用多连杆悬架或双叉臂悬架。

f1赛车的前后悬架都采用了双叉臂悬架，这种悬架的操控性是非常好的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了连杆，双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本。

标签: 悬架  独立  区别  

免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实。

本文地址:http://www.zuomama.com/qiaomen/qichebaoyang/1038837.html

铝合金缸体有什么优势 铝合金缸体有缸套吗

网站首页 返回栏目

暂无